940 (2010-2020)

Alfa RomeoC Segmenti Hatchback2010–2020

Alfa Romeo Giulietta 940 (2010-2020) alınır mı?

Giulietta, İtalyan tasarımı ve sürüş keyfi ile C segmentinin tutkulusudur. MultiAir canlılığı, JTDm tutumluluğu ile bilinir. DNA sürüş modları karakterini değiştirir. Bakımlı Veloce koleksiyonluk keyif sunar.

Detaylara in 5 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt

Alınır çünkü
1.4 MultiAir 170 TCT + Veloce — Efsane Giulietta reçetesidir.
Dikkat
MultiAir yağ hassasiyeti — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
Yağ bakımı gecikmiş MultiAir örneklerden uzak durulmalıdır.

Yıllar: 2010–2020
Kasa: Hatchback
Yakıt: Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

1.4 TB 120
Benzin • Manuel
120 HP 206 Nm 6.8 lt/100km
Giriş turbo motorudur. LPG uygulaması önerilmez.
1.4 MultiAir 170 TCT
Benzin • Otomatik
170 HP 250 Nm 6.6 lt/100km
En keyifli Giulietta motorudur. Yağ bakımı aksatılmamalıdır.
1.6 JTDm 105
Dizel • Manuel
105 HP 290 Nm 4.6 lt/100km
Tutumlu dizeldir. EGR geçmişi sorgulanmalıdır.
2.0 JTDm 140
Dizel • Manuel
140 HP 350 Nm 5.2 lt/100km
Güçlü dizeldir. Uzun yolda rahattır.
2.0 JTDm 170 TCT
Dizel • Otomatik
170 HP 350 Nm 5.4 lt/100km
Veloce amiralidir. TCT bakımı sorgulanmalıdır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Progression

Klima
Hız sabitleyici
DNA sürüş modu

Uygun fiyat; Alfa keyfi başlar

Jantlar küçük

Önerilen paket

Distinctive

Otomatik klima
Alaşım jant
Yağmur sensörü
Sis farı

En dengeli Giulietta; Satışı kolaydır

Veloce kadar sportif değil

Veloce

Sportif trim
Büyük frenler
Spor koltuk
18 inç jant

En tutkulu Giulietta; Koleksiyonluktur

Temizi pahalı

En iyi kombinasyon

1.4 MultiAir 170 TCT + Veloce
Efsane Giulietta reçetesidir.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

MultiAir yağ hassasiyeti

Orta

Yanlış yağda ünite arızalanır. Doğru viskozite ve zamanında değişim şarttır.

İlgili motorlar: 1.4 MultiAir 170 TCT

TCT kavrama sarsıntısı

Orta

Kuru kavramalı TCT kalkışlarda sarsıntı yapar. Test sürüşü yapılmalıdır.

İlgili motorlar: 1.4 MultiAir 170 TCT, 2.0 JTDm 170 TCT

Ön takım burçları

Düşük

Sportif süspansiyon burçları ses yapar. Değişimi ile çözülür.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

1Yağ bakımı gecikmiş MultiAir örneklerden uzak durulmalıdır.
2TCT sarsıntılı örneklerde kavrama geçmişi sorgulanmalıdır.
3Elektrik arızalı örneklerde Alfa ustası ekspertizi şarttır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Tutkulu hatchback

1.4 MultiAir 170 TCT + Veloce

MultiAir canlılık + TCT + Veloce karakter bir aradadır.

Tutumlu İtalyan

1.6 JTDm 105 + Distinctive

Dizel tutumluluk + dengeli donanım sunar.