Comfort
- Deri döşeme
- Elektrikli koltuk
- Park sensörü
Dengeli donanım; Bol bulunur
EDC masrafı çıkabilir
BMWF Segmenti Sedan2001–2008
BMW 7 Serisi E65 (2001-2008) alınır mı?
E65 ilk iDrive'lı 7'dir; konforu ve yalıtımı hâlâ etkileyicidir. 730d en mantıklı motordur; V8'ler keyifli ama masraflıdır. Yaşı gereği elektronik ve EDC geçmişi sorgulanmalıdır; bakımlısı ucuza kullanılır.
Detaylara in 5 motor • 3 paket • 6 kronik kayıt
Alınır çünkü
730d 231 + Comfort — En mantıklı; masraf çıkarmaz.
Dikkat
iDrive CCC arızaları — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
iDrive ekranı ölü veya sürekli reset atan örneklerden uzak durulmalıdır; CCC ünitesi masraflıdır.
- Yıllar
- 2001–2008
- Kasa
- Sedan
- Yakıt
- Dizel, Benzin
Motor seçenekleri
Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.
730d 231
Dizel • Otomatik231 HP 520 Nm 8.0 lt/100km
En mantıklı E65 motorudur; M57 sağlamdır ve yakıt cimrisidir. Enjektör pulu kontrol edilmelidir.
740d 300
Dizel • Otomatik300 HP 700 Nm 9.0 lt/100km
Çift turbolu amiral dizeldir. Nadir bulunur; bakımlısı değerlidir.
730i 258
Benzin • Otomatik258 HP 300 Nm 9.5 lt/100km
N52 sessiz ve sorunsuzdur. LPG ile uyumludur; su pompası elektrikli olduğundan kontrol edilmelidir.
740i 306
Benzin • Otomatik306 HP 400 Nm 10.0 lt/100km
Çift turbolu keyifli motordur. Turbo ve enjektör geçmişi sorgulanmalıdır.
750i 367
Benzin • Otomatik367 HP 490 Nm 11.5 lt/100km
V8 amiraldir; sesi ve çekişi efsanedir. Vergisi ve tüketimi yüksektir, meraklısınadır.
Paketler: hangisi alınır?
Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.
Executive
- Arka eğlence
- Soft-close kapı
- Sunroof
Maksimum konfor; İkinci elde değerlidir
Elektronik yükü fazladır; Temizi pahalıdır
M Sport
- M tampon
- Sportif süspansiyon
- M jant
Sportif görünüm
Sert süspansiyon; Nadir bulunur
Kronik sorunlar
Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.
iDrive CCC arızaları
YüksekEkran kararması ve reset olur. Revizyonu veya CIC dönüşümü masraflıdır.
EDC amortisör kaçakları
YüksekElektronik amortisörler yağ kaçırır. Takım değişimi çok masraflıdır.
N54 turbo ve enjektör yıpranması
YüksekIslık ve tekleme yapar. Revizyonu masraflıdır.
İlgili motorlar: 740i 306
M57 girdap kelebek aşınması
OrtaKelebekler kopup motora kaçabilir. İptali veya revizyonu orta masraflıdır.
İlgili motorlar: 730d 231, 740d 300
N62 valf keçesi yağ yakması
OrtaEgzozdan mavi duman atar. Keçe değişimi masraflıdır.
İlgili motorlar: 750i 367
Elektrikli el freni ve kapı vakum arızaları
OrtaYaşa bağlı arızalardır. Onarımı orta masraflıdır.
Neden alınmamalı?
Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.
Hangi amaç için hangisi?
Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.