?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
BMW X5 E53 (2000-2006) önden görünüm
Foto: Luftfahrrad / CC BY-SA 3.0
E53 (2000-2006)

BMWE Segmenti SUV2000–2006

BMW X5 E53 (2000-2006) alınır mı?

E53, lüks SUV akımını başlatan kasadır. M54 sessizliği ve M57 torku ile bilinir. Yaşı gereği havalı süspansiyon ve şanzıman geçmişi sorgulanmalıdır.

Detaylara in 3 motor • 2 paket • 3 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    3.0d 218 Otomatik + Executive — En çok aranan E53 kombinasyonudur.

  • Dikkat

    Otomatik şanzıman vuruntusu — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    Havalı süspansiyonu çökmüş örnekler masraflıdır; yüksekliği test edilmelidir.

Yıllar
2000–2006
Kasa
SUV
Yakıt
Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 3.0i 231

    Benzin • Otomatik

    231 HP 300 Nm 11.5 lt/100km

    M54 sıralı 6 silindir sessiz motordur. LPG ile uyumludur.

  • 4.4i 320 Otomatik

    Benzin • Otomatik

    320 HP 440 Nm 13.5 lt/100km

    N62 V8 keyif motordur. Külbütör keçe takibi gerekir.

  • 3.0d 218 Otomatik

    Dizel • Otomatik

    218 HP 500 Nm 9.4 lt/100km

    M57 tork canavarıdır. En tutulan E53 seçenektir.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Standart

  • Klima
  • xDrive çekiş
  • ABS

Uygun giriş fiyatı; Arazi kabiliyeti yüksektir

Donanımı sadedir

Önerilen paket

Executive

  • Deri döşeme
  • Sunroof
  • Xenon far
  • Park sensörü

Lüks donanım; Uzun yolda rahattır

Temizi pahalı

En iyi kombinasyon

  • 3.0d 218 Otomatik + Executive

    En çok aranan E53 kombinasyonudur.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

Havalı süspansiyon körükleri

Orta

Arka körükler zamanla patlar, araç arkaya çöker. Değişimi ile çözülür.

Otomatik şanzıman vuruntusu

Yüksek

Bakımı gecikmiş şanzıman vites geçişlerinde vuruntu yapar. Yağ geçmişi sorgulanmalıdır.

İlgili motorlar: 3.0i 231, 4.4i 320 Otomatik, 3.0d 218 Otomatik

Cam kaldırıcı mekanizması

Düşük

Ön camlar zamanla yavaşlar. Mekanizma değişimi ile çözülür.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1Havalı süspansiyonu çökmüş örnekler masraflıdır; yüksekliği test edilmelidir.
  • 2Otomatik şanzımanı vuruntulu örneklerden uzak durulmalıdır.
  • 3Su almış tavan ve elektronik arızalı örneklerin geçmişi sorgulanmalıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Klasik X5 keyfi

3.0d 218 Otomatik + Executive

M57 tork + otomatik + lüks donanım bir aradadır.