Chevrolet Cruze J300 (2009-2014) alınır mı?

Cruze, Chevrolet Türkiye'den çekilmeden önceki amiral sedanıydı. 1.6 benzinli ve 2.0 dizel ile satıldı; 2.0 VCDi LTZ en tutulan seçenektir. Tok kapıları ve oturaklı sürüşüyle Alman hissi verir. Marka çekildiği için parçası Opel ortaklığıyla bulunur, ustası çoktur.

Detaylara in 2 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt

Alınır çünkü
2.0 VCDi 163 HP + LTZ — Cruze'un efsane kombinasyonudur, ilanda ilk gider.
Dikkat
Yağ soğutucu contası kaçağı — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
1.6'larda yağ soğutucu contası ve termostat kaçağı onarılmamışsa bütçeye servis payı konulmalıdır.

Yıllar: 2009–2014
Kasa: Sedan, Hatchback
Yakıt: Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

1.6 124 HP
Benzin • Manuel
124 HP 154 Nm 7.6 lt/100km
Ecotec motordur, LPG ile uyumludur. Termostat gövdesi ve yağ soğutucu contası takip edilmelidir.
2.0 VCDi 163 HP
Dizel • Otomatik
163 HP 360 Nm 6.8 lt/100km
Torku güçlüdür, otomatiklisi 6 ileri tork konvertörlüdür. DPF ve EGR bakımı aksatılmamalıdır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

LS

Klima
ABS+EBD
Ön hava yastıkları

Fiyatı uygundur

Donanımı sadedir

Önerilen paket

LT

Otomatik klima
Hız sabitleyici
Alaşım jant

En dengeli pakettir

LTZ kadar dolu değildir

LTZ

Deri döşeme
Otomatik far+yağmur sensörü
17 inç jant

En prestijli pakettir; İkinci elde değerlidir

Temizi pahalıdır

En iyi kombinasyon

2.0 VCDi 163 HP + LTZ
Cruze'un efsane kombinasyonudur, ilanda ilk gider.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

Yağ soğutucu contası kaçağı

Orta

1.6 Ecotec'te yağ soğutucu contası sertleşip yağ-su karıştırır. Conta takımıyla çözülür, bilinen ve ucuz onarımıdır.

İlgili motorlar: 1.6 124 HP

Termostat gövdesi su kaçağı

Düşük

Plastik termostat gövdesi çatlar. Alüminyum gövdeyle kalıcı çözülür.

İlgili motorlar: 1.6 124 HP

Otomatik şanzıman vuruntusu

Orta

Yağı değişmeyen 6 ileri otomatik vuruntulu geçer. Düzenli bakımlısı sorunsuzdur.

İlgili motorlar: 2.0 VCDi 163 HP

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

11.6'larda yağ soğutucu contası ve termostat kaçağı onarılmamışsa bütçeye servis payı konulmalıdır.
2Otomatiklerde şanzıman yağı değişmemişse (60 bin km aralığı) uzak durulmalıdır.
3Marka Türkiye'den çekildiği için kaporta ve trim parçası bekleme süresi uzayabilir.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Oturaklı aile sedanı

2.0 VCDi 163 HP + LTZ

Dizel torku ve LTZ donanımıyla uzun yolda keyiflidir, ikinci elde aranan kombinasyondur.

LPG'li tutumlu sedan

1.6 124 HP + LT

1.6 motor LPG ile uyumludur, manueli masraf çıkarmaz.