?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
Fiat Uno 146 (1985-2000) önden görünüm
Foto: Vauxford / CC BY-SA 4.0
146 (1985-2000)

FiatB Segmenti Hatchback1985–2000

Fiat Uno 146 (1985-2000) alınır mı?

Uno, sadeliğin efsanesidir; küçük, hafif ve tutumludur. Uno 70 olarak bilinen 1.4 enjeksiyonlu en dengeli seçenektir, 1.0 ise vergisiyle mantıklıdır. Hobi ya da en ucuz ulaşım niyetiyle, sadece pası temiz ve yürüyeni sağlam örneği alınmalıdır.

Detaylara in 2 motor • 2 paket • 3 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    1.4 (Uno 70) + S — Efsane ikili; masrafsız kullanılır.

  • Dikkat

    Paslanma ve çürüme — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    Taban ve eşik çürüğü olanı alınmamalıdır; kaporta masrafı aracın değerini aşar.

Yıllar
1985–2000
Kasa
Hatchback
Yakıt
Benzin

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 1.0 i.e. 50

    Benzin • Manuel

    50 HP 80 Nm 5.8 lt/100km

    En sade motordur; vergisi düşüktür. Şehirde yeterlidir, rampada zayıftır.

  • 1.4 (Uno 70)

    Benzin • Manuel

    70 HP 108 Nm 6.2 lt/100km

    En tutulan Uno motorudur; serici ve tutumludur. S olarak da satıldı.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Önerilen paket

S

  • Kumaş döşeme
  • Isıtmalı arka cam

En ucuz giriş; Parçası bol

Donanım çok sade; Klimasız örnek çok

SX

  • Ön cam otomatiği
  • Ekstra iç donanım

Biraz daha donanımlı; Günlük kullanım rahat

Nadir bulunur

En iyi kombinasyon

  • 1.4 (Uno 70) + S

    Efsane ikili; masrafsız kullanılır.

  • 1.0 i.e. 50 + S

    Vergisi en düşük giriş.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

Paslanma ve çürüme

Yüksek

Taban, eşikler ve çamurluk ağızları çürür. Yapısal çürük alıma engeldir.

Soğutma sistemi yaşlanması

Orta

Radyatör ve hortumlar yaşlanır. Alırken sistem baştan elden geçirilmelidir.

Elektrik arızaları

Düşük

Far ve sinyal tesisatında temassızlık olur. Parçası ucuzdur.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1Taban ve eşik çürüğü olanı alınmamalıdır; kaporta masrafı aracın değerini aşar.
  • 2Turbo ve Sporting ibarelerine kanılmamalıdır; bu versiyonlar Türkiye'de satılmadı.
  • 3Günlük tek araç olarak alınmamalıdır; yaşı gereği konfor ve güvenlikten yoksundur.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

En ucuz ulaşım / hobi

1.4 (Uno 70) + S

Uno 70 sericidir ve parçası ucuzdur; S donanım yeterlidir.