Puma19 (2019-)

FordB Segmenti SUV2019–günümüz

Ford Puma Puma19 (2019-) alınır mı?

Puma, Fiesta altyapılı coupe-SUV olarak sürüş keyfi ile öne çıkar. Megabox bagaj çözümü pratiktir, EcoBoost hibrit motorları tutumludur. ST-Line tasarımı güncelliğini korur ve ikinci elde en tutulan küçük SUV'lerdendir.

Detaylara in 5 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt

Alınır çünkü
1.0 EcoBoost 125 Otomatik + ST-Line — En çok tutulan Puma kombinasyonudur; hibrit tutumluluk + otomatik konfor + ST-Line şıklık bir aradadır.
Dikkat
PowerShift sarsıntısı — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
PowerShift sarsıntılı örnekler masraflıdır; test sürüşü yapılmalıdır.

Yıllar: 2019–günümüz
Kasa: SUV
Yakıt: Benzin, Hibrit, Elektrik

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

1.0 EcoBoost 95
Benzin • Manuel
95 HP 170 Nm 5.6 lt/100km
Giriş seviyesi 3 silindirli motordur. Şehir içi için yeterlidir.
1.0 EcoBoost 125
Benzin • Manuel
125 HP 200 Nm 5.8 lt/100km
Canlı ve tutumlu motordur. Şehir içi ve uzun yol dengesinde idealdir.
1.0 EcoBoost 125 Otomatik
Hibrit • Otomatik
125 HP 200 Nm 6.0 lt/100km
En çok tutulan Puma motorudur. 7 ileri PowerShift ile akıcı ve tutumludur.
1.0 EcoBoost 155 Otomatik
Hibrit • Otomatik
155 HP 240 Nm 6.2 lt/100km
Serinin en güçlüsüdür. ST-Line ile sportif ve canlıdır.
Gen-E 168 Otomatik
Elektrik • Otomatik
168 HP 290 Nm 14.5 kWh/100km
Tam elektrikli sessiz Puma'dır. Şehir içi idealdir.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Style

LED farlar
Hız sabitleyici
Megabox bagaj
Şerit takip

Uygun fiyat; Tüketimi düşüktür

Ekran küçük; Klima manuel

Titanium

Otomatik klima
Geri görüş kamerası
Yağmur sensörü
Alaşım jant

Konforlu paket; Aile için ideal

Sportiflik sınırlı

Önerilen paket

ST-Line

ST-Line tasarım
18 inç jant
Spor süspansiyon
Dijital kokpit

En şık Puma; İkinci elde değerlidir

Süspansiyon sert; Temizi pahalı

En iyi kombinasyon

1.0 EcoBoost 125 Otomatik + ST-Line
En çok tutulan Puma kombinasyonudur; hibrit tutumluluk + otomatik konfor + ST-Line şıklık bir aradadır.
1.0 EcoBoost 95 + Style
Manuel + uygun fiyat arayanlar için giriş seçeneğidir.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

PowerShift sarsıntısı

Orta

PowerShift DCT kalkışlarda sarsıntı yapar. Şanzıman yazılımı güncel tutulmalıdır.

İlgili motorlar: 1.0 EcoBoost 125 Otomatik, 1.0 EcoBoost 155 Otomatik

Mild hibrit kayış sistemi

Orta

48V kayışlı marş-jeneratör arızası uyarı verdirir. Garantisi sorgulanmalıdır.

İlgili motorlar: 1.0 EcoBoost 125, 1.0 EcoBoost 125 Otomatik, 1.0 EcoBoost 155 Otomatik

Megabox tahliye tıkanması

Düşük

Megabox tahliye tıpasında tıkanma olur. Temizlik ile çözülür.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

1PowerShift sarsıntılı örnekler masraflıdır; test sürüşü yapılmalıdır.
2Hibrit sistem uyarısı veren örneklerde 48V geçmişi sorgulanmalıdır.
3Makyaj öncesi baz Style örneklerde fiyat Titanium seviyesine çıkmamalıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Keyifli şehir SUV

1.0 EcoBoost 125 Otomatik + ST-Line

Hibrit tutumluluk + otomatik + sportif tasarım bir aradadır.

Konforlu aile kullanımı

1.0 EcoBoost 125 Otomatik + Titanium

Konfor donanım + otomatik + makul fiyat sunar.

Bütçe dostu giriş

1.0 EcoBoost 95 + Style

Uygun fiyat + düşük tüketim + manuel basitlik sunar.