BC3 (2020-)

HyundaiB Segmenti Hatchback2020–günümüz

Hyundai i20 BC3 (2020-) alınır mı?

Keskin tasarımlı BC3, güncel güvenlik donanımlarıyla gelir. 1.4 MPI LPG'ye uygun, 1.0 T-GDI canlıdır. DCT'lilerde şanzıman geçmişi sorgulanmalıdır.

Detaylara in 4 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt

Alınır çünkü
1.4 MPI 100 + Elite — LPG uyumu + dengeli paket.
Dikkat
DCT sarsıntısı — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
Vuruntulu DCT'li örneklerden uzak durulmalıdır; kavrama revizyonu masraflıdır.

Yıllar: 2020–günümüz
Kasa: Hatchback
Yakıt: Benzin

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

1.2 MPI 84
Benzin • Manuel
84 HP 122 Nm 5.2 lt/100km
Sorunsuz giriş motorudur.
1.4 MPI 100
Benzin • Manuel
100 HP 134 Nm 5.6 lt/100km
LPG uyumlu hacim motorudur. En mantıklı seçimdir.
1.0 T-GDI 100
Benzin • Manuel
100 HP 172 Nm 5.0 lt/100km
Turbo canlılığı sunar. Bakımlı örneğini alınmalıdır.
1.0 T-GDI 100 DCT
Benzin • Otomatik
100 HP 172 Nm 5.2 lt/100km
Çift kavramalı otomatiklilidir. Vuruntusuz örneği ekspertizli alınmalıdır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Style

Klima
Hız sabitleyici
Dokunmatik ekran

Güncel donanım

Jantlar çelik

Önerilen paket

Elite

Dijital gösterge
Alaşım jant
Geri görüş kamerası

En dengeli; Satışı kolay

Temizi pahalı

N Line

Sportif tampon
Spor döşeme
17 inç jant

Şık görünüm

Pahalı; Sert süspansiyon

En iyi kombinasyon

1.4 MPI 100 + Elite
LPG uyumu + dengeli paket.
1.0 T-GDI 100 + Elite
Turbo keyfi + tutumluluk.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

DCT sarsıntısı

Orta

Kalkışta titreme olur. Bakımlı örneklerde sorun çıkmaz.

İlgili motorlar: 1.0 T-GDI 100 DCT

GDI emme supap kurumu

Düşük

Direkt enjeksiyonda kurum birikir. Temizlikle çözülür.

İlgili motorlar: 1.0 T-GDI 100, 1.0 T-GDI 100 DCT

Multimedya donması

Düşük

Dokunmatik tepkisizliği olur. Güncelleme ile çözülür.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

1Vuruntulu DCT'li örneklerden uzak durulmalıdır; kavrama revizyonu masraflıdır.
2Şişirilmiş fiyatlı ilanlara dikkat edilmelidir.
3N (tam performans) ibareli ilanlara kanılmamalıdır; i20 N Türkiye'de satılmadı.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Güncel LPG'li

1.4 MPI 100 + Elite

LPG uyumu + güncel güvenlik donanımı.

Otomatik konforu

1.0 T-GDI 100 DCT + Elite

Şehirde rahat ettirir. Şanzıman ekspertizi şarttır.