?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Jeep Compass MP (2017-) önden görünüm
Foto: Kevauto / CC BY-SA 4.0
MP (2017-)

JeepC Segmenti SUV2017–günümüz

Jeep Compass MP (2017-) alınır mı?

Modern Compass, küçük Grand Cherokee duruşuyla premium sınıra oynar. Türkiye'de 1.4T, 1.3T ve Multijet dizellerle satıldı; 1.4 MultiAir 170 Limited en tutulan seçenektir. 4x4 çekişi ve tok yapısıyla ailenin güveniliridir. MultiAir bakımı ciddiye alınmalıdır.

Detaylara in 4 motor • 2 paket • 2 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    1.4 MultiAir 170 HP + Limited — MP kasanın ikinci elde en çok aranan halidir.

  • Dikkat

    MultiAir ünitesi hassasiyeti — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    1.4 MultiAir'de servis geçmişi eksik örnekten kaçınılmalıdır.

Yıllar
2017–günümüz
Kasa
SUV
Yakıt
Benzin, Dizel, Hibrit

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 1.4 MultiAir 170 HP

    Benzin • Otomatik

    170 HP 250 Nm 7.8 lt/100km

    9 ileri otomatiklilidir, çekişi doludur. Doğru yağ ve bakım şarttır, LPG'ye uygun değildir.

  • 1.3 T4 150 HP

    Benzin • Otomatik

    150 HP 270 Nm 7.2 lt/100km

    Makyaj sonrası motordur, daha tutumludur. DCT'lidir, bakımı aksatılmamalıdır.

  • 1.6 Multijet 120 HP

    Dizel • Manuel

    120 HP 320 Nm 5.8 lt/100km

    Tutumlu dizeldir. DPF'li kısa mesafeden kaçınılmalıdır.

  • 1.5 e-Hybrid 130 DDCT

    Hibrit • Otomatik

    130 HP 240 Nm 5.5 lt/100km

    Hafif hibrit tutumlu motordur. Şehir içi sessiz kullanılır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Longitude

  • Otomatik klima
  • Geri görüş kamerası
  • Alaşım jant

En dengeli pakettir

Deri döşeme yoktur

Önerilen paket

Limited

  • Deri döşeme
  • Elektrikli bagaj
  • Kör nokta uyarısı

Konforu yüksektir; Satışı kolaydır

Temizi pahalıdır

En iyi kombinasyon

  • 1.4 MultiAir 170 HP + Limited

    MP kasanın ikinci elde en çok aranan halidir.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

MultiAir ünitesi hassasiyeti

Orta

Yanlış yağ ve geciken bakım üniteyi bozar. Doğru bakımlı motorda sorun çıkmaz.

İlgili motorlar: 1.4 MultiAir 170 HP

9 ileri otomatik vuruntusu

Orta

Yağsız kalan şanzıman vuruntulu geçer. Düzenli bakımlısı sorunsuzdur.

İlgili motorlar: 1.4 MultiAir 170 HP

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 11.4 MultiAir'de servis geçmişi eksik örnekten kaçınılmalıdır.
  • 29 ileri otomatiklerde şanzıman yağı değişmemişse bütçeye servis payı konulmalıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Premium hisli aile SUV'si

1.4 MultiAir 170 HP + Limited

Tok sürüşü ve donanımıyla premium hissi verir.

Tutumlu dizel SUV

1.6 Multijet 120 HP + Longitude

Multijet tutumluluğuyla km maliyeti dipte kalır.