W210 (1995-2002)

Mercedes-BenzE Segmenti Sedan1995–2002

Mercedes-Benz E-Serisi W210 (1995-2002) alınır mı?

W210, dört farlı efsane kasadır. M112 V6 sessizliği, CDI tutumluluğu ile bilinir. Pas en büyük düşmanıdır; kapı altları ve bagaj kontrol edilmelidir. Temiz Elegance koleksiyonluk keyif sunar.

Detaylara in 4 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt

Alınır çünkü
E200 Kompressor 163 Otomatik + Elegance — En çok aranan W210 kombinasyonudur.
Dikkat
Gövde pası — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
Paslı kapı altları ve bagaj havuzlu örneklerden uzak durulmalıdır.

Yıllar: 1995–2002
Kasa: Sedan
Yakıt: Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

E200 136
Benzin • Manuel
136 HP 190 Nm 9.2 lt/100km
M111 basit motordur. LPG ile uyumludur.
E200 Kompressor 163 Otomatik
Benzin • Otomatik
163 HP 230 Nm 9.6 lt/100km
En çok tutulan W210 motorudur. Canlı ve konforludur.
E240 170 Otomatik
Benzin • Otomatik
170 HP 225 Nm 10.2 lt/100km
V6 sessizliğidir. Vergisi yüksektir.
E270 CDI 170 Otomatik
Dizel • Otomatik
170 HP 400 Nm 7.2 lt/100km
5 silindirli güçlü dizeldir. Enjektör keçesi kontrol edilmelidir.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Classic

Klima
Elektrikli camlar
ABS

Uygun fiyat; Efsane kasa

Donanım sade

Önerilen paket

Elegance

Ahşap trim
Cruise control
Alaşım jant
Park sensörü

En dengeli W210; Konforu yüksektir

Temizini bulmak zor

Avantgarde

Sportif trim
Xenon far
Spor süspansiyon

En şık W210; Koleksiyonluktur

Çok nadir

En iyi kombinasyon

E200 Kompressor 163 Otomatik + Elegance
En çok aranan W210 kombinasyonudur.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

Gövde pası

Yüksek

Kapı altları, çamurluk ve bagaj havuzunda pas görülür. İyice kontrol edilmelidir.

Valeo radyatör sorunu

Orta

Erken otomatiklerde şanzımana su karışır. Değişimi ile çözülür.

İlgili motorlar: E200 Kompressor 163 Otomatik, E240 170 Otomatik, E270 CDI 170 Otomatik

Enjektör keçe kaçağı

Orta

CDI dibinde kurum birikir. Erken müdahale gerekir.

İlgili motorlar: E270 CDI 170 Otomatik

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

1Paslı kapı altları ve bagaj havuzlu örneklerden uzak durulmalıdır.
2Valeo radyatörlü erken otomatiklerde şanzıman kontrol edilmelidir.
3Enjektör dibi kurumlu CDI örnekler masraflıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Efsane E keyfi

E200 Kompressor 163 Otomatik + Elegance

Kompressor canlılık + otomatik + konfor bir aradadır.