?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Mitsubishi L200 KB (2006-2015) önden görünüm
Foto: Ethan Llamas / CC BY-SA 4.0
KB (2006-2015)

MitsubishiD Segmenti Ticari2006–2015

Mitsubishi L200 KB (2006-2015) alınır mı?

Efsane kasa L200, 2.5 DI-D motoru ve Super Select 4WD'siyle pick-up'ın ders kitabıdır. Türkiye'de 136 ve 178 HP'lik 2.5 dizellerle satıldı; Intense 4x4 en tutulan seçenektir. Şasisi ve aktarması çok dayanıklıdır, bakımlısı 500 bin km'yi görür. Ağır yük ve arazi görmüş örneğin şanzıman geçmişi sorgulanmalıdır.

Detaylara in 2 motor • 3 paket • 2 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    2.5 DI-D 178 HP + Intense — Güç ve 4WD bir arada; KB kasanın zirvesidir.

  • Dikkat

    Enjektör keçesi kurumu — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    Ağır arazi ve yük görmüş örneklerde şasi, diferansiyel ve şanzıman geçmişi lifte kaldırılarak incelenmelidir.

Yıllar
2006–2015
Kasa
Ticari
Yakıt
Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 2.5 DI-D 136 HP

    Dizel • Manuel

    136 HP 324 Nm 8.5 lt/100km

    4D56 efsanesidir. Enjektör keçesi kurumu takip edilmelidir, onun dışında sorunsuzdur.

  • 2.5 DI-D 178 HP

    Dizel • Manuel

    178 HP 400 Nm 9.0 lt/100km

    Değişken geometrili turbolu güçlü versiyondur. Otomatik seçeneği de vardır, çekişi çok iyidir.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Invite

  • Klima
  • 4x2/4x4
  • ABS

İş için yeterlidir; Fiyatı uygundur

Donanımı sadedir

Önerilen paket

Intense

  • Super Select 4WD
  • Alaşım jant
  • Sis farı
  • Deri direksiyon

En tutulan pakettir; Arazisi güçlüdür

Temizi pahalıdır

Instyle

  • Deri döşeme
  • Otomatik klima
  • En dolu donanım

Konforu en yüksektir

Sayısı azdır

En iyi kombinasyon

  • 2.5 DI-D 178 HP + Intense

    Güç ve 4WD bir arada; KB kasanın zirvesidir.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

Enjektör keçesi kurumu

Orta

Enjektör dibinden kurum sızar, ihmal edilirse külbütör kapağına zarar verir. Keçe değişimi ucuzdur, erken yakalanmalıdır.

İlgili motorlar: 2.5 DI-D 136 HP, 2.5 DI-D 178 HP

EGR ve DPF kuruması

Düşük

Kısa mesafe kullanımda EGR tıkanır, DPF dolar. Uzun yolda rejenerasyon yapan motorda sorun çıkmaz.

İlgili motorlar: 2.5 DI-D 136 HP, 2.5 DI-D 178 HP

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1Ağır arazi ve yük görmüş örneklerde şasi, diferansiyel ve şanzıman geçmişi lifte kaldırılarak incelenmelidir.
  • 2Şehir içi binek konforu bekleyenler SUV'a bakmalıdır; arkası boşken sekmesi serttir.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Arazi ve şantiye işi

2.5 DI-D 178 HP + Intense

Super Select 4WD ve güçlü motorla arazide yarı yolda bırakmaz.

Tutumlu ticari kullanım

2.5 DI-D 136 HP + Invite

Az yakan ve dayanıklı motoruyla yük taşımacılığının masrafsızıdır.