?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
Nissan Navara D40 (2005-2015) önden görünüm
Foto: Rudolf Stricker / CC BY-SA 3.0
D40 (2005-2015)

NissanPick-Up2005–2015

Nissan Navara D40 (2005-2015) alınır mı?

D40 Navara, helezon yaylı arka süspansiyonu ile konforlu pick-up dönemini başlattı. 2.5 dCi çekişi ile hem iş hem hobi aracıdır. Zincir ve şasi kontrolü yapılmalıdır.

Detaylara in 3 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    2.5 dCi 171 4x4 + LE — En çok aranan D40 kombinasyonudur.

  • Dikkat

    Şasi çatlağı — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    Zincir sesi gelen örneklerden uzak durulmalıdır.

Yıllar
2005–2015
Kasa
Ticari
Yakıt
Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 2.5 dCi 144 4x2

    Dizel • Manuel

    144 HP 356 Nm 8.0 lt/100km

    Arkadan itişli çalışma motorudur. Basit ve tutumludur.

  • 2.5 dCi 171 4x4

    Dizel • Manuel

    171 HP 403 Nm 8.6 lt/100km

    En çok tutulan D40 motorudur. Çekişi güçlüdür.

  • 2.5 dCi 190 Otomatik

    Dizel • Otomatik

    190 HP 450 Nm 9.2 lt/100km

    Makyajlı güçlü seçenektir. Şanzıman bakımı sorgulanmalıdır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

SE

  • Klima
  • Çift kabin
  • Çelik jant

Uygun fiyat; İş için ideal

Donanım sade

Önerilen paket

LE

  • Otomatik klima
  • Alaşım jant
  • Sis farı
  • Elektrikli camlar

Dengeli paket; Satışı kolaydır

Platinum kadar dolu değil

Platinum

  • Deri döşeme
  • Navigasyon
  • Geri görüş kamerası
  • Sunroof

En dolu D40; Hobi için idealdir

Temizini bulmak zor

En iyi kombinasyon

  • 2.5 dCi 171 4x4 + LE

    En çok aranan D40 kombinasyonudur.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

Zincir uzaması

Orta

YD25 zinciri uzayınca ses yapar. Değişimi ile çözülür.

İlgili motorlar: 2.5 dCi 144 4x2, 2.5 dCi 171 4x4, 2.5 dCi 190 Otomatik

Şasi çatlağı

Yüksek

Ağır yükte şasi çatlar. Kaynaklı örneklerden uzak durulmalıdır.

Turbo yıpranması

Orta

Yüksek km'de turbo ıslık çalar. Revizyon ile çözülür.

İlgili motorlar: 2.5 dCi 171 4x4, 2.5 dCi 190 Otomatik

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1Zincir sesi gelen örneklerden uzak durulmalıdır.
  • 2Şasi çatlak D40 örnekleri meşhurdur; şasi kontrol edilmelidir.
  • 3Turbo yorgunu örneklerde duman kontrolü yapılmalıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Çalışma ve hobi

2.5 dCi 171 4x4 + LE

4x4 çekiş + konforlu süspansiyon + dengeli fiyat bir aradadır.