?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
Nissan Qashqai J10 (2007-2013) önden görünüm
Foto: Rudolf Stricker / CC BY-SA 3.0
J10 (2007-2013)

NissanC Segmenti SUV2007–2013

Nissan Qashqai J10 (2007-2013) alınır mı?

İlk Qashqai, crossover akımını başlatan kasadır. 1.6 benzinli LPG ile uyumludur, 1.5 dCi yakıt cimrisidir. CVT ve 4x4 aktarma geçmişi sorgulanmalıdır; manuel önden çekiş en sorunsuzudur.

Detaylara in 4 motor • 3 paket • 4 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    1.6 115 + Tekna — En çok satan; sorunsuz motor + dengeli paket.

  • Dikkat

    CVT şanzıman bakımı — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    CVT yağı değişmemiş 2.0 örneklerde şanzıman masrafını hesaba katılmalıdır.

Yıllar
2007–2013
Kasa
SUV
Yakıt
Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 1.6 115

    Benzin • Manuel

    115 HP 156 Nm 7.0 lt/100km

    En çok satılan J10 motoru. Sorunsuz, LPG uyumludur.

  • 2.0 140 CVT

    Benzin • Otomatik

    140 HP 196 Nm 7.8 lt/100km

    CVT konforludur ama yağ bakımı şarttır. Geçmişi temiz örneği alınmalıdır.

  • 1.5 dCi 106

    Dizel • Manuel

    106 HP 240 Nm 5.2 lt/100km

    Tutumlu dizeldir. Enjektör bakımlı örneğini alınmalıdır.

  • 2.0 dCi 150 4x4

    Dizel • Manuel

    150 HP 320 Nm 6.0 lt/100km

    En güçlü J10; 4x4 aktarma bakımlı örneğini alınmalıdır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Visia

  • Klima
  • Ön cam otomatiği

Uygun fiyat; Bol bulunur

Donanım sade

Önerilen paket

Tekna

  • Alaşım jant
  • Park sensörü
  • Hız sabitleyici

En dengeli; Satışı kolay

Temizi pahalı

Platin

  • Deri döşeme
  • Cam tavan
  • Xenon far

En dolu

Nadir

En iyi kombinasyon

  • 1.6 115 + Tekna

    En çok satan; sorunsuz motor + dengeli paket.

  • 1.5 dCi 106 + Tekna

    Tutumlu dizel + satışı kolay paket.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

CVT şanzıman bakımı

Yüksek

Yağı değişmemiş örneklerde uğultu ve kaçırma olur. Revizyonu masraflıdır.

İlgili motorlar: 2.0 140 CVT

dCi enjektör aşınması

Orta

Tıkırtı olur. Revizyonu masraflıdır.

İlgili motorlar: 1.5 dCi 106, 2.0 dCi 150 4x4

Arka amortisör patlaması

Orta

Yüklü kullanımda erken biter. Değişimi orta masraflıdır.

Ön takım burçları

Düşük

Salıncak burçları ses yapar.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1CVT yağı değişmemiş 2.0 örneklerde şanzıman masrafını hesaba katılmalıdır.
  • 24x4 aktarması vuruntulu örneklerden uzak durulmalıdır.
  • 3Arka amortisörleri bitik örneklerde masrafı hesaba katılmalıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Yüksek aile SUV'u

1.6 115 + Tekna

Sorunsuz motor + LPG uyumu + dengeli paket.

Tutumlu dizel SUV

1.5 dCi 106 + Tekna

5 litre bandında SUV.