?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
Opel Corsa E (2014-2019) önden görünüm
Foto: Mr.choppers / CC BY-SA 3.0
E (2014-2019)

OpelB Segmenti Hatchback2014–2019

Opel Corsa E (2014-2019) alınır mı?

Corsa E, elden geçirilmiş D kasasıdır: iç mekan ve konfor belirgin iyileşti. 1.4 Turbo canlı, 1.4 atmosferik LPG ile uyumludur. IntelliLink donmaları ve 1.4T'nin yağ takibi bilinmelidir.

Detaylara in 4 motor • 4 paket • 4 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    1.4 90 + Enjoy — En çok satan; sorunsuz motor + dengeli paket.

  • Dikkat

    M32 şanzıman uğultusu — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    Yağ yakan, bakımsız 1.4 Turbo'lardan uzak durulmalıdır; servis bakımlı örneği aranmalıdır.

Yıllar
2014–2019
Kasa
Hatchback
Yakıt
Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 1.2 70

    Benzin • Manuel

    70 HP 115 Nm 5.0 lt/100km

    Giriş motoru; sakin ve yakıt cimrisidir. Şehir içi ulaşım için yeterlidir.

  • 1.4 90

    Benzin • Manuel

    90 HP 130 Nm 5.4 lt/100km

    En çok satılan E motoru. Sorunsuz ve LPG uyumludur.

  • 1.4 Turbo 100

    Benzin • Manuel

    100 HP 200 Nm 5.5 lt/100km

    Torklu ve tutumlu motordur. Yağ ve bakım geçmişi şarttır.

  • 1.3 CDTI 75

    Dizel • Manuel

    75 HP 190 Nm 3.9 lt/100km

    Erken dönem tutumlu dizeldir. Sayısı azdır, bakımlı örneğini alınmalıdır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Essentia

  • Klima
  • Ön cam otomatiği

Uygun fiyat

Donanım sade

Önerilen paket

Enjoy

  • Dokunmatik ekran
  • Alaşım jant
  • Hız sabitleyici

En dengeli; Satışı kolay

Temizi pahalı

Design

  • LED gündüz farı
  • Park sensörü
  • Şık döşeme

Modern görünüm

Fiyat farkı yüksek

Excellence

  • Dijital klima
  • Anahtarsız giriş
  • En dolu donanım

Maksimum konfor

Nadir

En iyi kombinasyon

  • 1.4 90 + Enjoy

    En çok satan; sorunsuz motor + dengeli paket.

  • 1.4 Turbo 100 + Design

    Keyifli turbo + modern paket.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

1.4 Turbo yağ takibi

Orta

Agresif kullanımda yağ seviyesi erken düşebilir. 10 bin km'de bir yağ kontrolü önerilir.

İlgili motorlar: 1.4 Turbo 100

M32 şanzıman uğultusu

Yüksek

Turbo motorda rulman aşınmasından uğultu olur. Revizyonu orta-yüksek masraflıdır.

İlgili motorlar: 1.4 Turbo 100

IntelliLink donması

Düşük

Dokunmatik ekranda tepkisizlik olur. Yazılım güncellemesi ile çözülür.

CDTI DPF tıkanması

Orta

Kısa mesafe dizel kullanımda tıkanır. Uzun yol yapanlarda sorun çıkmaz.

İlgili motorlar: 1.3 CDTI 75

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1Yağ yakan, bakımsız 1.4 Turbo'lardan uzak durulmalıdır; servis bakımlı örneği aranmalıdır.
  • 2Kısa mesafe kullanımda dizel alınmamalıdır; DPF ve EGR sorun çıkarır.
  • 3OPC ibareli ilanlara kanılmamalıdır; bu versiyon Türkiye'de satılmadı.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Canlı turbo keyfi

1.4 Turbo 100 + Design

200 Nm tork keyiflidir. Yağ geçmişi temiz örneğini alınmalıdır.