?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
Peugeot 207 MK1 (2006-2012) önden görünüm
Foto: Vauxford / CC BY-SA 4.0
MK1 (2006-2012)

PeugeotB Segmenti Hatchback2006–2012

Peugeot 207 MK1 (2006-2012) alınır mı?

207, 206'nın konforlu devamıdır; iç mekan geniştir. 1.4 VTi LPG ile uyumludur, 1.6 HDi yakıt cimrisidir. 1.6 THP (150) keyifli ama bakım ister; 2.0 HDi SW yük dostudur.

Detaylara in 4 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    1.6 VTi 120 + Trendy — En tutulan; canlı motor + dengeli paket.

  • Dikkat

    Prince motor zincir ve yağ sorunları — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    Zincir şakırtılı ve yağ yakan THP/VTi'lerden uzak durulmalıdır.

Yıllar
2006–2012
Kasa
Hatchback, Station Wagon
Yakıt
Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 1.4 75

    Benzin • Manuel

    75 HP 120 Nm 6.5 lt/100km

    Giriş motoru; sakin, sorunsuz, LPG uyumludur.

  • 1.6 VTi 120

    Benzin • Manuel

    120 HP 160 Nm 6.8 lt/100km

    BMW ortaklı Prince motor; canlıdır. Yağ tüketimini takip edilmelidir.

  • 1.6 HDi 90

    Dizel • Manuel

    90 HP 215 Nm 4.5 lt/100km

    Tutumlu dizeldir. EGR bakımlı örneğini alınmalıdır.

  • 1.6 THP 150

    Benzin • Manuel

    150 HP 240 Nm 7.0 lt/100km

    Turbolu keyif motorudur. Zincir ve yağ geçmişi şarttır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Urban

  • Klima
  • Ön cam otomatiği

Uygun fiyat

Donanım sade

Önerilen paket

Trendy

  • Alaşım jant
  • Sis farı
  • Bilgi ekranı

En dengeli; Satışı kolay

Temizi pahalı

Premium

  • Dijital klima
  • Park sensörü

En dolu

Nadir

En iyi kombinasyon

  • 1.6 VTi 120 + Trendy

    En tutulan; canlı motor + dengeli paket.

  • 1.4 75 + Urban

    En uygun giriş; LPG uyumlu.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

Prince motor zincir ve yağ sorunları

Yüksek

Zincir uzar, yağ eksiltir. Takibi ve revizyonu masraflıdır.

İlgili motorlar: 1.6 VTi 120, 1.6 THP 150

HDi EGR kurumlanması

Orta

Tıkanır, çekiş düşer. Temizlikle çözülür.

İlgili motorlar: 1.6 HDi 90

Arka torsiyon dingil aşınması

Orta

206 kadar olmasa da kontrol edilmelidir.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1Zincir şakırtılı ve yağ yakan THP/VTi'lerden uzak durulmalıdır.
  • 2GTi ibarelerine kanılmamalıdır; Türkiye'de satılmadı.
  • 3AL4 otomatik örneklerden uzak durulmalıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Konforlu B segmenti

1.6 VTi 120 + Trendy

Canlı motor + geniş iç hacim + dengeli paket.

Tutumlu dizel

1.6 HDi 90 + Trendy

4-5 litre bandında B segmenti.