?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
Peugeot 308 T9 (2013-2020) önden görünüm
Foto: Vauxford / CC BY-SA 4.0
T9 (2013-2020)

PeugeotC Segmenti Hatchback2013–2020

Peugeot 308 T9 (2013-2020) alınır mı?

İkinci 308 (2014 Avrupa'da Yılın Otomobili) hafif ve tutumludur. 1.2 PureTech yakıt cimrisidir, 1.6 BlueHDi keyiflidir. PureTech kayış ve EAT şanzıman geçmişi sorgulanmalıdır.

Detaylara in 3 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    1.2 PureTech 110 + Active — En mantıklı; tutumluluk + donanım.

  • Dikkat

    PureTech triger kayışı aşınması — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    Triger kayışı dağılmış PureTech'lerden uzak durulmalıdır; kayış geçmişi belgeli alınmalıdır.

Yıllar
2013–2020
Kasa
Hatchback, Station Wagon
Yakıt
Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 1.2 PureTech 110

    Benzin • Manuel

    110 HP 205 Nm 5.2 lt/100km

    Tutumlu motordur. Triger kayış geçmişi belgeli örneği alınmalıdır.

  • 1.2 PureTech 130 EAT6

    Benzin • Otomatik

    130 HP 230 Nm 5.5 lt/100km

    Tork konvertörlü konforlu otomatiktir. Kayış takibi şarttır.

  • 1.6 BlueHDi 120

    Dizel • Manuel

    120 HP 300 Nm 4.0 lt/100km

    Tutumlu ve torklu dizeldir. AdBlue takibi gerekir.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Access

  • Klima
  • Ön cam otomatiği

Uygun fiyat

Ekran küçük

Önerilen paket

Active

  • Dokunmatik ekran
  • Alaşım jant
  • Hız sabitleyici

En dengeli; Satışı kolay

Dijital klima yok

Allure

  • Dijital klima
  • Park sensörü
  • Cam tavan

En dolu

Fiyat farkı yüksek

En iyi kombinasyon

  • 1.2 PureTech 110 + Active

    En mantıklı; tutumluluk + donanım.

  • 1.6 BlueHDi 120 + Active

    Tutumlu dizel + satışı kolay paket.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

PureTech triger kayışı aşınması

Yüksek

Yağ içinde çalışan kayış parça döker. Erken değişim şarttır.

İlgili motorlar: 1.2 PureTech 110, 1.2 PureTech 130 EAT6

BlueHDi AdBlue arızası

Orta

NOx sensörü arızası verir.

İlgili motorlar: 1.6 BlueHDi 120

Multimedya donması

Düşük

Ekran tepkisizliği olur. Yazılım güncellemesi ile çözülür.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1Triger kayışı dağılmış PureTech'lerden uzak durulmalıdır; kayış geçmişi belgeli alınmalıdır.
  • 2GTi ibarelerine kanılmamalıdır; ayrı bütçe gerektirir.
  • 3Kısa mesafe kullanımda dizel alınmamalıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Modern tutumlu hatchback

1.2 PureTech 130 EAT6 + Active

Konforlu otomatik + düşük tüketim + dengeli paket.

Tutumlu dizel

1.6 BlueHDi 120 + Active

4 litre bandında C segmenti.