?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
Seat Leon 1P (2005-2012) önden görünüm
Foto: Rudolf Stricker / CC BY-SA 3.0
1P (2005-2012)

SeatC Segmenti Hatchback2005–2012

Seat Leon 1P (2005-2012) alınır mı?

İkinci Leon keskin hatları ve sürüş keyfiyle sevilir. 1.6 MPI LPG ile uyumludur, 2.0 TDI yakıt cimrisidir. 1.4 TSI zincir ve DSG geçmişi sorgulanmalıdır.

Detaylara in 4 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    1.6 MPI 102 + Style — En çok satan; sorunsuz motor + şık paket.

  • Dikkat

    TSI zincir uzaması — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    Zincir şakırtılı TSI'lardan uzak durulmalıdır.

Yıllar
2005–2012
Kasa
Hatchback
Yakıt
Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 1.6 MPI 102

    Benzin • Manuel

    102 HP 148 Nm 7.2 lt/100km

    En çok satılan 1P motoru. Taş motor, LPG efsanesidir.

  • 1.4 TSI 125

    Benzin • Manuel

    125 HP 200 Nm 6.2 lt/100km

    Canlı motordur. Zincir sesini dinleyerek alınmalıdır.

  • 2.0 TDI 140

    Dizel • Manuel

    140 HP 320 Nm 5.2 lt/100km

    Torklu dizeldir. Bakımlısı sorunsuzdur.

  • 2.0 TDI 140 DSG

    Dizel • Otomatik

    140 HP 320 Nm 5.5 lt/100km

    Islak kavramalı DSG konforludur. Sarsıntısız örneği alınmalıdır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Reference

  • Klima
  • Ön cam otomatiği

Uygun fiyat

Donanım sade

Önerilen paket

Style

  • Alaşım jant
  • Sis farı
  • Bilgi ekranı

En dengeli; Satışı kolay

Temizi pahalı

FR

  • Sportif tampon
  • Spor koltuk
  • 17 inç jant

Şık görünüm

Sert süspansiyon

En iyi kombinasyon

  • 1.6 MPI 102 + Style

    En çok satan; sorunsuz motor + şık paket.

  • 1.4 TSI 125 + FR

    Keyifli turbo + sportif paket.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

TSI zincir uzaması

Yüksek

Şakırtı olur. Değişimi gecikirse masraflıdır.

İlgili motorlar: 1.4 TSI 125

DSG mekatronik sorunları

Yüksek

Sarsıntı olur. Revizyonu masraflıdır.

İlgili motorlar: 2.0 TDI 140 DSG

Ön takım burçları

Düşük

Sportif süspansiyon burçları yorar.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1Zincir şakırtılı TSI'lardan uzak durulmalıdır.
  • 2Sarsıntılı DSG'lerden uzak durulmalıdır.
  • 3Cupra ibarelerine kanılmamalıdır; Türkiye'de satılmadı.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Sportif aile hatchback'i

1.6 MPI 102 + Style

Taş motor + LPG uyumu + şık paket.

Torklu dizel

2.0 TDI 140 + Style

320 Nm keyfi; bakımlısı sorunsuzdur.