?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
Suzuki S-Cross SX4 S-Cross (2013-2021) önden görünüm
Foto: Vauxford / CC BY-SA 4.0
SX4 S-Cross (2013-2021)

SuzukiC Segmenti SUV2013–2021

Suzuki S-Cross SX4 S-Cross (2013-2021) alınır mı?

SX4 S-Cross, Boosterjet turbo motorları ve Allgrip 4x4'üyle ailenin mantıklısıdır. 1.0, 1.4 ve 1.6 dizel ile satıldı; 1.4 Boosterjet GLX en tutulan seçenektir. Genişliği ve tutumluluğuyla tanınır. Dizeli uzun yolcunun dostudur.

Detaylara in 4 motor • 2 paket • 2 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    1.4 Boosterjet 140 HP + GLX — SX4 kasanın ikinci elde en çok aranan halidir.

  • Dikkat

    DPF kuruması — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    1.6 dizellerde DPF ve enjektör geçmişi sorgulanmalıdır.

Yıllar
2013–2021
Kasa
SUV
Yakıt
Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 1.0 Boosterjet 111 HP

    Benzin • Manuel

    111 HP 170 Nm 6.2 lt/100km

    3 silindirli turboludur, tutumludur.

  • 1.0 Boosterjet 111 HP Otomatik

    Benzin • Otomatik

    111 HP 170 Nm 6.5 lt/100km

    6 ileri tork konvertörlüdür. Trafikte akıcıdır, bakımı aksatılmamalıdır.

  • 1.4 Boosterjet 140 HP

    Benzin • Otomatik

    140 HP 220 Nm 6.5 lt/100km

    En tutulan motordur. Otomatiklisi akıcıdır, çekişi doludur.

  • 1.6 DDiS 120 HP

    Dizel • Manuel

    120 HP 320 Nm 5.2 lt/100km

    Fiat menşeli Multijet tutumludur. Allgrip 4x4 seçeneği de vardır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

GL

  • Klima
  • Hız sabitleyici
  • ABS+EBD

Fiyatı uygundur

Ekranı küçüktür

Önerilen paket

GLX

  • Otomatik klima
  • Alaşım jant
  • Geri görüş kamerası

En tutulan pakettir; Satışı kolaydır

Deri döşeme yoktur

En iyi kombinasyon

  • 1.4 Boosterjet 140 HP + GLX

    SX4 kasanın ikinci elde en çok aranan halidir.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

DPF kuruması

Düşük

Kısa mesafede DPF dolar. Uzun yolda rejenerasyon yapan motorda sorun çıkmaz.

İlgili motorlar: 1.6 DDiS 120 HP

Arka amortisör yıpranması

Düşük

Yüklü kullanımda arkalar erken yorulur. Değişimi ucuzdur.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 11.6 dizellerde DPF ve enjektör geçmişi sorgulanmalıdır.
  • 2Yalıtımı rakiplerinden zayıftır; sessizlik arayanlar test sürüşü yapmalıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Mantıklı aile SUV'si

1.4 Boosterjet 140 HP + GLX

Turbo çekişi ve donanımıyla ailenin masrafsız SUV'sidir.

Tutumlu dizel SUV

1.6 DDiS 120 HP + GLX

Uzun yolda tüketimi dipte tutar.