Terra
- Klima
- 6 hava yastığı
- ABS
Uygun fiyat; Güvenliği tamdır
Donanım sade
ToyotaD Segmenti Sedan2003–2008
Toyota Avensis T25 (2003-2008) alınır mı?
İkinci nesil Avensis, Avrupa'da yılın otomobili adayı olan konforlu D sedandır. Türkiye'de 1.8 VVT-i sorunsuzluğu ile bilinir, 2.0 D-4D uzun yol tutumlusudur. Geniş iç hacmi ve sessizliği ile ailenin uzun yol arkadaşıdır.
Detaylara in 7 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt
Alınır çünkü
1.8 VVT-i 129 + Sol — En çok tutulan T25 kombinasyonudur; sorunsuzluk + donanım + makul tüketim bir aradadır.
Dikkat
D-CAT DPF sorunları — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
2.2 D-CAT motorlarda DPF sorunlu örneklerden uzak durulmalıdır.
- Yıllar
- 2003–2008
- Kasa
- Sedan, Station Wagon
- Yakıt
- Benzin, Dizel
Motor seçenekleri
Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.
1.6 VVT-i 110
Benzin • Manuel110 HP 150 Nm 7.0 lt/100km
Sorunsuz giriş motorudur. LPG ile tam uyumludur.
1.8 VVT-i 129
Benzin • Manuel129 HP 170 Nm 7.4 lt/100km
En çok tutulan T25 motorudur. Sessiz, canlı ve dayanıklıdır.
1.8 VVT-i 129 Otomatik
Benzin • Otomatik129 HP 170 Nm 7.8 lt/100km
Tork konvertörlü sorunsuz otomatiğidir. Şehir içi konforu yüksektir.
2.0 VVT-i 147
Benzin • Manuel147 HP 196 Nm 8.0 lt/100km
Güçlü benzinli seçenektir. Vergisi yüksektir, sayısı azdır.
2.0 D-4D 116
Dizel • Manuel116 HP 280 Nm 5.8 lt/100km
Tutumlu ve çekişli dizeldir. Enjektör geçmişi sorgulanmalıdır.
2.2 D-4D 150
Dizel • Manuel150 HP 340 Nm 6.2 lt/100km
Güçlü dizeldir. Vergisi yüksektir, bakımlısı alınmalıdır.
2.2 D-CAT 177
Dizel • Manuel177 HP 400 Nm 6.4 lt/100km
Serinin en güçlüsüdür ancak DPF sistemi masraflıdır. Sadece bakımlı örneği alınmalıdır.
Paketler: hangisi alınır?
Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.
Luna
- Otomatik klima
- Alaşım jant
- Yağmur sensörü
Dengeli paket; Satışı kolaydır
Navigasyon yok
Sol
- Deri döşeme
- Xenon far
- Cruise control
- Park sensörü
En dolu T25; İkinci elde değerlidir
Temizi pahalı
Kronik sorunlar
Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.
D-4D enjektör pul kaçağı
OrtaEnjektör pul kaçağı kurum biriktirir. Erken müdahale ile çözülür.
İlgili motorlar: 2.0 D-4D 116, 2.2 D-4D 150, 2.2 D-CAT 177
D-CAT DPF sorunları
YüksekDPF ve 5. enjektör sistemi masraflıdır. Şehir içi kullanımda tıkanır.
İlgili motorlar: 2.2 D-CAT 177
Ön takım burç sesi
DüşükÖn takım burçları ses yapar. Değişimi kolaydır.
Neden alınmamalı?
Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.
Almadan önce ele
- 12.2 D-CAT motorlarda DPF sorunlu örneklerden uzak durulmalıdır.
- 2Dizel otomatik bulunmaz; otomatik arayanlar benzinli almalıdır.
- 3Km orijinalliği belirsiz filo çıkması örnekler ekspertizli alınmalıdır.
Hangi amaç için hangisi?
Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.