Trendline
- Klima
- Ön cam otomatiği
Uygun fiyat
Donanım sade

VolkswagenC Segmenti Sedan1998–2005
Bora, Golf Mk4'ün sedan kardeşidir: aynı platform, aynı mekanik, üstüne geniş bagaj ve daha tok bir duruş. Türkiye'de 1999-2005 arası satıldı. 1.6 benzinlisi LPG canavarı, 1.9 TDI'si efsane yakıt cimrisidir. Station wagon (Variant) ise yok denecek kadar azdır. Yaşı itibarıyla temizini bulmak her şeydir; yorgun dizelden uzak durulur.
Alınır çünkü
1.6 102 + Comfortline — LPG efsanesi + dengeli paket + geniş bagaj.
Dikkat
1.8T triger kopması — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
EGR'si tıkalı, turbosu yorgun dizellerden uzak durulmalıdır.
Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.
102 HP 148 Nm 7.4 lt/100km
LPG ile efsanedir. Basit, sorunsuz, parçası ucuzdur. 1998-2000 arası 100 HP'lik ilk versiyonlar mekanik olarak aynıdır.
105 HP 148 Nm 7.6 lt/100km
2000 sonrası 16 supaplı versiyon (BCB ve benzerleri). 8V'den daha canlıdır, LPG ile de uyumludur ama 8V kadar tutumlu değildir.
90 HP 210 Nm 5.2 lt/100km
Az yakar, çok gider. EGR ve turbo bakımlıysa yüz binlerce km gider.
110 HP 235 Nm 5.3 lt/100km
Seri ve tutumlu motordur. Enjektör ve turbo sesi dinlenerek, bakımlı örneği alınır.
150 HP 210 Nm 8.4 lt/100km
Performanslı ve keyifli motordur, Türkiye'de nadirdir. Yağ bakımlı, turbosu sağlam örneğini alınmalıdır.
150 HP 209 Nm 9.5 lt/100km
5 silindirli, sesi güzel motordur ama Türkiye'de bir avuç örneği vardır. Vergisi ve yakıtı yüksektir; parçası ve ustası zor bulunur.
Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.
Uygun fiyat
Donanım sade
En dengeli; Satışı kolay
Temizi pahalı
Maksimum konfor
Nadir
Özel seri; Dolu donanım
Az bulunur; Fiyatı duygusal olabilir
Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.
Triger 110 bin km'yi geçirmeden değiştirilmeli; kopartırsa kayışla kalmaz, motor yenileme gerekir. Değişim geçmişi belgeli örneği alınmalıdır.
İlgili motorlar: 1.8T 150
Triger kayışı erken km'de yıpranır; 1.8T kadar ağır sonuç vermez ama değişim geçmişi belirsizse bütçeye eklenmelidir.
İlgili motorlar: 1.6 102, 1.6 16V 105
Turbo kurum bağlar; çekiş düşer, çalıştırmada ve tam gazda duman atar. Turbo bakımı/revizyonu masraflıdır.
İlgili motorlar: 1.9 TDI 90, 1.9 TDI 110
Kapı açık-kapalı sinyalini şaşırır, iç ışıklar ve kumanda dengesiz çalışır. Kilit modülü değişimiyle çözülür.
Dizellerde tıkanır, çekiş düşer. Temizlikle çözülür.
İlgili motorlar: 1.9 TDI 90, 1.9 TDI 110
Camlar yavaşlar veya durur. Motor değişimi ucuzdur.
Yaş itibarıyla arızalanır. Değişimi orta masraflıdır.
Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.
Almadan önce ele
Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.
1.6 102 + Comfortline
LPG'de çok ucuza kullanılır, Comfortline konforludur, bagaj geniştir.
1.9 TDI 110 + Comfortline
5 litre yakar, bakımlısı yüz binlerce km gider.
1.8T 150 + Highline
150 beygir bu kasaya çok keyif verir. Nadir olduğu için bakımlı örneğini sabırla aranmalıdır.