?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Volkswagen Sharan 7N (2010-2015) önden görünüm
Foto: Vauxford / CC BY-SA 4.0
7N (2010-2015)

VolkswagenD Segmenti MPV2010–2015

Volkswagen Sharan 7N (2010-2015) alınır mı?

7N Sharan, sürgülü kapılı modern 7 koltukludur; 2.0 TDI DSG en tutulan seçenektir. Geniş aile konforu arayanların kasasıdır. DSG testi ve sürgülü kapı mekanizması kontrol edilmeden alınmamalıdır.

Detaylara in 4 motor • 3 paket • 5 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    2.0 TDI 140 DSG + Comfortline — En mantıklı ikilidir; ailenin dizel formülüdür.

  • Dikkat

    DQ250 mekatronik — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    Mekatronik arızalı DSG'li örneklerden uzak durulmalıdır.

Yıllar
2010–2015
Kasa
MPV
Yakıt
Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 1.4 TSI 150

    Benzin • Otomatik

    150 HP 240 Nm 7.2 lt/100km

    Twincharger benzinlidir. Zincir ve kompresör kavraması kontrol edilmelidir.

  • 2.0 TSI 200

    Benzin • Otomatik

    200 HP 280 Nm 8.2 lt/100km

    Güçlü benzinlidir. Yağ tüketimi takibi gerekir.

  • 2.0 TDI 140 DSG

    Dizel • Otomatik

    140 HP 320 Nm 6.0 lt/100km

    En dengeli motordur ve yakıt cimrisidir. DSG ve DPF bakımlı olmalıdır.

  • 2.0 TDI 170 DSG

    Dizel • Otomatik

    170 HP 350 Nm 6.2 lt/100km

    En güçlü dizeldir. Enjektör ve DSG geçmişi sorgulanmalıdır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Trendline

  • Klima
  • 7 koltuk
  • Sürgülü kapı

En uygun 7 koltuk

Donanımı sadedir

Önerilen paket

Comfortline

  • Dijital klima
  • Alaşım jant
  • Park sensörü

En dengeli pakettir; Satışı hızlıdır

Temizi pahalıdır

Highline

  • Deri döşeme
  • Elektrikli sürgülü kapı
  • Navigasyon

En dolu pakettir

Fiyatı yüksektir

En iyi kombinasyon

  • 2.0 TDI 140 DSG + Comfortline

    En mantıklı ikilidir; ailenin dizel formülüdür.

  • 2.0 TDI 170 DSG + Highline

    En güçlü + en dolu seçenektir.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

DQ250 mekatronik

Yüksek

Vuruntu ve kararsızlık olur. 60 bin km yağ değişimli alınmalıdır.

İlgili motorlar: 1.4 TSI 150, 2.0 TSI 200, 2.0 TDI 140 DSG, 2.0 TDI 170 DSG

1.4 TSI zincir ve kompresör

Yüksek

Zincir uzar, kompresör kavraması arızalanır. İkisi de maliyetlidir.

İlgili motorlar: 1.4 TSI 150

2.0 TSI yağ tüketimi

Orta

Yağ eksiltir; çubuk takibi şarttır.

İlgili motorlar: 2.0 TSI 200

Sürgülü kapı ray ve kilit aşınması

Düşük

Kapı takılır veya kilitlenmez. Ray temizliği ve ayarı gerekir.

DPF ve EGR tıkanması

Orta

Kısa mesafede rejenerasyon yapamaz. Düzenli uzun yol ister.

İlgili motorlar: 2.0 TDI 140 DSG, 2.0 TDI 170 DSG

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Modern aile otobüsü

2.0 TDI 140 DSG + Comfortline

Tutumlu dizel + yeterli donanım; DSG testi temiz olmalıdır.

Benzinli sessizlik

1.4 TSI 150 + Comfortline

Sessiz ve seridir. Zincir geçmişi belgeli olmalıdır.