?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
BMW 5 Serisi E60 (2003-2010) önden görünüm
Foto: Fletcher6 / CC BY 3.0
E60 (2003-2010)

BMWE Segmenti Sedan2003–2010

BMW 5 Serisi E60 (2003-2010) alınır mı?

E60, cesur tasarımı ve iDrive yeniliği ile döneminin ötesindeydi. 520d tutumluluğu, N52 atmosferik keyfi ile bilinir. N47 zinciri ve CCC iDrive arızası sorgulanmalıdır. Temiz Executive uzun yolda hâlâ moderndir.

Detaylara in 5 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    520d 177 Otomatik + Executive — En çok aranan E60 kombinasyonudur; zinciri yenilenmişi tercih edilir.

  • Dikkat

    N47 zincir sorunu — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    N47 zincir sesi gelen 520d örneklerinden uzak durulmalıdır.

Yıllar
2003–2010
Kasa
Sedan
Yakıt
Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 520i 170

    Benzin • Manuel

    170 HP 210 Nm 8.8 lt/100km

    N43/N53 motorludur. Bobin geçmişi sorgulanmalıdır.

  • 523i 190 Otomatik

    Benzin • Otomatik

    190 HP 235 Nm 9.4 lt/100km

    N52/N53 sessiz 6 silindirdir. Su pompası takibi gerekir.

  • 530i 272 Otomatik

    Benzin • Otomatik

    272 HP 320 Nm 10.0 lt/100km

    N53 direkt enjeksiyonludur. Enjektör geçmişi sorgulanmalıdır.

  • 520d 177 Otomatik

    Dizel • Otomatik

    177 HP 350 Nm 6.2 lt/100km

    N47 zinciri şanzıman tarafındadır. Zincir sesi dinlenmelidir.

  • 530d 235 Otomatik

    Dizel • Otomatik

    235 HP 500 Nm 7.0 lt/100km

    M57 tork canavarıdır. Bakımlısı sorunsuzdur.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Comfort

  • Otomatik klima
  • Park sensörü
  • Cruise control

Uygun fiyat; Konforu yeterlidir

iDrive baz

Önerilen paket

Executive

  • Deri döşeme
  • Xenon far
  • Elektrikli koltuk
  • Navigasyon

En dengeli E60; Uzun yolda rahattır

CCC arızası olabilir

M Sport

  • M paket
  • Spor koltuk
  • 18 inç jant

En sportif E60; İkinci elde değerlidir

Temizi pahalı

En iyi kombinasyon

  • 520d 177 Otomatik + Executive

    En çok aranan E60 kombinasyonudur; zinciri yenilenmişi tercih edilir.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

N47 zincir sorunu

Yüksek

Zincir motorun arka tarafındadır; değişimi pahalıdır. Şıkırtı dinlenmelidir.

İlgili motorlar: 520d 177 Otomatik

Elektrikli su pompası

Orta

Ani arıza hararet yaptırır. Önleyici değişimi önerilir.

İlgili motorlar: 523i 190 Otomatik, 530i 272 Otomatik

CCC iDrive arızası

Düşük

Ekran kararır veya sistem kilitlenir. CIC dönüşümü ile çözülür.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1N47 zincir sesi gelen 520d örneklerinden uzak durulmalıdır.
  • 2CCC iDrive ekranı ölü örneklerde tamir bütçesi ayrılmalıdır.
  • 3Aktif direksiyon arızalı nadir örnekler masraflıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Tutumlu E sedan

520d 177 Otomatik + Executive

Dizel tutumluluk + otomatik + konfor bir aradadır.

6 silindir keyfi

523i 190 Otomatik + Executive

Sessiz N52 + konfor donanımı sunar.