BMW X6 F16 (2014-2019) alınır mı?

F16 daha olgun ve konforlu kasadır; iç mekanı günceldir. xDrive30d en tutulan seçenektir; 8HP sorunsuzdur. N63TU yağ takibi ve körük geçmişi sorgulanmalıdır.

Detaylara in 4 motor • 2 paket • 4 kronik kayıt

Alınır çünkü
xDrive30d 258 + M Sport — En tutulan; değerini korur.
Dikkat
N63TU yağ tüketimi — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
Yağ yakan N63TU'lardan uzak durulmalıdır; onarımı çok masraflıdır.

Yıllar: 2014–2019
Kasa: SUV
Yakıt: Dizel, Benzin

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

xDrive30d 258
Dizel • Otomatik
258 HP 560 Nm 6.8 lt/100km
En tutulan F16 motorudur; sessizdir ve yakıt cimrisidir. EGR geçmişi sorgulanmalıdır.
xDrive40d 313
Dizel • Otomatik
313 HP 630 Nm 6.8 lt/100km
Üç turbolu değil çift turbolu güçlü dizeldir. Bakımlısı sorunsuzdur.
xDrive35i 306
Benzin • Otomatik
306 HP 400 Nm 9.5 lt/100km
N55 keyifli ve nispeten sorunsuzdur. Bobin ve su pompası kontrol edilmelidir.
xDrive50i 450
Benzin • Otomatik
450 HP 650 Nm 11.0 lt/100km
N63TU amiraldir; çekişi efsanedir. Yağ tüketimi takip edilmelidir.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

xLine

19 inç jant
Deri döşeme
Navigasyon

Konforlu; Dengeli donanım

İkinci elde rağbeti düşüktür

Önerilen paket

M Sport

M tampon
Spor koltuk
Harman Kardon

En tutulan paket; Satışı kolay

Temizi pahalıdır

En iyi kombinasyon

xDrive30d 258 + M Sport
En tutulan; değerini korur.
xDrive50i 450 + M Sport
Amiral yürüyen + en şık paket.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

N63TU yağ tüketimi

Yüksek

Erken örneklere göre iyidir ama takip ister. Keçe değişimi masraflıdır.

İlgili motorlar: xDrive50i 450

Arka havalı süspansiyon körük yıpranması

Yüksek

Arka yana yatar. Körük değişimi masraflıdır.

N57 EGR arızaları

Orta

Arıza lambası yakar. Geri çağırma kapsamı sorgulanmalıdır.

İlgili motorlar: xDrive30d 258, xDrive40d 313

N55 elektrikli su pompası arızası

Orta

Hararet uyarısı verir. Değişimi orta masraflıdır.

İlgili motorlar: xDrive35i 306

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

1Yağ yakan N63TU'lardan uzak durulmalıdır; onarımı çok masraflıdır.
2Körüğü inik havalı süspansiyonluların masrafını fiyattan düşün.
3X6 M ibarelerine kanılmamalıdır; bu versiyon standart X6 değildir.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Güncel heybetli SUV

xDrive30d 258 + M Sport

En tutulan ikilidir; EGR geçmişi temiz örneği alınmalıdır.

Sorunsuz altı silindir benzinli

xDrive35i 306 + xLine

N55 keyiflidir; su pompası kontrol edilmelidir.