?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
Ford Fiesta Mk6 (2008-2013) önden görünüm
Foto: Vauxford / CC BY-SA 4.0
Mk6 (2008-2013)

FordB Segmenti Hatchback2008–2013

Ford Fiesta Mk6 (2008-2013) alınır mı?

Kinetic tasarımlı Mk6, Türkiye'de B segmentini salladı. 1.4 otomatik şehirde rahat, 1.6 TDCi uzun yolda yakıt cimrisidir. 2013 makyajı EcoBoost ve PowerShift'i getirdi; onlar için Mk7'ye bakılmalıdır.

Detaylara in 6 motor • 3 paket • 3 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    1.4 96 + Titanium — En tutulan; LPG uyumlu, satışı hızlı.

  • Dikkat

    DPF tıkanması — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    Çok kısa mesafe kullanımda dizel alınmamalıdır; DPF ve EGR sorun çıkarır.

Yıllar
2008–2013
Kasa
Hatchback
Yakıt
Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 1.25 82

    Benzin • Manuel

    82 HP 114 Nm 5.5 lt/100km

    Sorunsuz giriş motorudur. LPG uyumludur.

  • 1.4 96

    Benzin • Manuel

    96 HP 128 Nm 5.8 lt/100km

    Serici ve dengeli motordur. En çok tutulan Mk6 seçeneğidir.

  • 1.4 96 Otomatik

    Benzin • Otomatik

    96 HP 128 Nm 6.6 lt/100km

    Klasik tork konvertörlü 4 ileri şanzımanlıdır. Hantal ama sorunsuzdur.

  • 1.6 TDCi 90

    Dizel • Manuel

    90 HP 215 Nm 4.0 lt/100km

    Depoyla 1000 km diyenlerin motorudur. DPF'li kısa mesafeye uygun değildir.

  • 1.4 TDCi 68

    Dizel • Manuel

    68 HP 160 Nm 4.3 lt/100km

    Sakin kullanıma uygun tutumlu seçenek; enjektör bakımı sorgulanmalıdır.

  • 1.6 105

    Benzin • Manuel

    105 HP 150 Nm 6.4 lt/100km

    İlk yılların üst motorudur. Torklu ve LPG uyumludur.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Trend

  • Klima
  • Yokuş kalkış desteği

Uygun fiyat

Donanım sade

Önerilen paket

Titanium

  • Hız sabitleyici
  • Alaşım jant
  • Park sensörü

En dengeli; Satışı kolay

Temizi pahalı

Sport

  • Spor süspansiyon
  • Alaşım jant
  • Spor döşeme

Şık görünüm

Sert süspansiyon; Nadir

En iyi kombinasyon

  • 1.4 96 + Titanium

    En tutulan; LPG uyumlu, satışı hızlı.

  • 1.6 TDCi 90 + Trend

    Tutumlu dizel + uygun fiyat.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

DPF tıkanması

Orta

Kısa mesafe dizel kullanımda tıkanır. Uzun yol yapanlarda sorun çıkmaz.

İlgili motorlar: 1.6 TDCi 90, 1.4 TDCi 68

Direksiyon pompası uğultusu

Düşük

Elektro-hidrolik pompadan ses gelir. Yağ seviyesi ve pompa kontrol edilmelidir.

İç trim sesleri

Düşük

Kapı içi ve göğüsten zamanla sesler gelir. Kronik ve masrafsızdır.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1Çok kısa mesafe kullanımda dizel alınmamalıdır; DPF ve EGR sorun çıkarır.
  • 2Ağır hasarlı, airbag açmış örneklerden uzak durulmalıdır; bu segmentte temizini bulmak kolaydır.
  • 3ST ibareli ilanlara kanılmamalıdır; bu versiyon Türkiye'de satılmadı.
  • 4FiestaVan (panelvan) kasalar ruhsatta ticari geçebilir; muayene her yıl tekrarlar ve hız sınırları otomobilden farklıdır. Almadan önce ruhsattaki sınıfı kontrol edilmelidir.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Şehir içi ilk araç

1.4 96 + Titanium

Seri motor + dengeli donanım; satışı kolaydır.

Otomatik konforu

1.4 96 Otomatik + Titanium

Tork konvertörlü şanzıman sorunsuzdur; şehre uygundur.

Uzun yol dizeli

1.6 TDCi 90 + Trend

4 litre yakar, uzun yolda yormaz.