Mk4 (2018-)

FordC Segmenti Hatchback / Sedan2018–günümüz

Ford Focus Mk4 (2018-) alınır mı?

Dördüncü nesil Focus Türkiye'ye kısa süre ve sınırlı sayıda geldi. 8 ileri tork konvertörlü otomatik sorunsuzdur; 1.0 EcoBoost tutumludur. Az bulunur, parça ve usta bulunurluğu önceki nesiller kadar rahat değildir.

Detaylara in 3 motor • 3 paket • 1 kronik kayıt

Alınır çünkü
1.0 EcoBoost 125 Otomatik + Titanium — Sorunsuz şanzıman + dengeli paket.
Dikkat
Henüz kronik verisi oluşmadı — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
Parça ve usta bulunurluğu önceki nesiller kadar rahat değildir; almadan önce servisi araştırın.

Yıllar: 2018–günümüz
Kasa: Hatchback, Station Wagon
Yakıt: Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

1.0 EcoBoost 125
Benzin • Manuel
125 HP 170 Nm 5.0 lt/100km
Canlı ve tutumlu motordur. Soğutma ve yağ bakımını aksatılmamalıdır.
1.0 EcoBoost 125 Otomatik
Benzin • Otomatik
125 HP 170 Nm 5.4 lt/100km
8 ileri tork konvertörlü şanzımanlıdır. PowerShift'ten farklı olarak sorunsuzdur.
1.5 EcoBlue 120
Dizel • Manuel
120 HP 300 Nm 4.2 lt/100km
Torklu ve tutumlu dizeldir ama Türkiye'de çok nadirdir.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Trend X

Klima
Hız sabitleyici

Giriş için yeterli

Az bulunur

Önerilen paket

Titanium

SYNC 3 ekran
Alaşım jant
Park sensörü

En dengeli

Az bulunur

ST-Line

Sportif tampon
Spor döşeme
18 inç jant

Şık görünüm

Çok nadir

En iyi kombinasyon

1.0 EcoBoost 125 Otomatik + Titanium
Sorunsuz şanzıman + dengeli paket.
1.0 EcoBoost 125 + Trend X
Tutumlu motor + ulaşılabilir fiyat.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

Henüz kronik verisi oluşmadı

Düşük

Türkiye'de çok az örneği olduğundan tekrarlayan arıza kaydı yok. EcoBoost tecrübesiyle soğutma ve yağ takibi önerilir.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

1Parça ve usta bulunurluğu önceki nesiller kadar rahat değildir; almadan önce servisi araştırın.
2ST ve RS ibareli ilanlara kanılmamalıdır; bu versiyonlar Türkiye'de satılmadı.
3Şişirilmiş fiyatlı ilanlara dikkat edilmelidir; Mk4 az bulunur diye fahiş istenebilir.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Güncel C segmenti

1.0 EcoBoost 125 Otomatik + Titanium

Sorunsuz otomatik + güncel güvenlik donanımı.