Dream
- Klima
- Ön cam otomatiği
Uygun fiyat
Donanım sade

HondaC Segmenti Sedan2006–2011
Fütüristik FD6, çift katmanlı kokpitiyle döneminin en farklı C sedanıydı. 1.6 VTEC LPG efsanesidir, 1.8 VTEC keyiflidir. Erken üretim R18 blok çatlağı bilinir; 2009 sonrası ve bakımlı örneği makbuldür.
Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.
83 HP 119 Nm 5.8 lt/100km
Tutumlu giriş motorudur. Sakin kullanım için yeterlidir.
110 HP 152 Nm 6.4 lt/100km
En çok satılan FD motoru. Sorunsuz, LPG uyumludur.
140 HP 174 Nm 6.8 lt/100km
Serici i-VTEC motordur. Erken üretim blok çatlağı kontrolü şarttır.
Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.
Uygun fiyat
Donanım sade
En dengeli; Satışı kolay
Temizi pahalı
En dolu
Nadir
Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.
Erken üretimlerde silindir bloğu çatlar, su eksiltir ve hararet yapar. 2009 sonrası üretimde çözülmüştür.
İlgili motorlar: 1.8 140
Salıncak ve rotiller yaşlanır. Değişimi ucuzdur.
Yaş itibarıyla arızalanır. Değişimi orta masraflıdır.
Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.
Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.