J (2009-2015)

OpelC Segmenti Hatchback / Sedan2009–2015

Opel Astra J (2009-2015) alınır mı?

Ağırlaşan J kasası konforuyla öne çıkar. 1.4 Turbo canlı, 1.6 CDTI yakıt cimrisidir. M32 şanzıman uğultusu ve 1.4T piston hassasiyeti bilinir; bakımlı örneği keyiflidir.

Detaylara in 5 motor • 3 paket • 4 kronik kayıt

Alınır çünkü
1.6 115 + Cosmo — Sorunsuz motor + en dolu paket.
Dikkat
1.4 Turbo piston hassasiyeti — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
Yağ yakan, segman sorunu yaşamış 1.4 Turbo'lardan uzak durulmalıdır.

Yıllar: 2009–2015
Kasa: Hatchback, Sedan
Yakıt: Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

1.4 100
Benzin • Manuel
100 HP 130 Nm 6.0 lt/100km
Giriş motoru; sakin, sorunsuz, LPG uyumludur.
1.4 Turbo 140
Benzin • Manuel
140 HP 200 Nm 6.2 lt/100km
Seri ve tutumlu motordur. Piston sağlığı için yağ ve bakım geçmişi şarttır.
1.6 115
Benzin • Manuel
115 HP 155 Nm 6.6 lt/100km
Atmosferik, sorunsuz motordur. LPG uyumludur.
1.3 CDTI 95
Dizel • Manuel
95 HP 190 Nm 4.3 lt/100km
Tutumlu dizeldir. Ağır kasaya biraz sakin kalır.
1.6 CDTI 136
Dizel • Manuel
136 HP 320 Nm 4.5 lt/100km
Torklu ve sessiz motordur. En dengeli dizel seçenektir.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Enjoy

Klima
Ön cam otomatiği

Uygun fiyat

Donanım sade

Sport

Alaşım jant
Spor döşeme
Sis farı

Şık görünüm

Sert süspansiyon

Önerilen paket

Cosmo

Dijital klima
Park sensörü
En dolu donanım

Maksimum konfor; Satışı kolay

Temizi pahalı

En iyi kombinasyon

1.6 115 + Cosmo
Sorunsuz motor + en dolu paket.
1.4 Turbo 140 + Sport
Keyifli turbo + şık paket.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

1.4 Turbo piston hassasiyeti

Yüksek

Kötü yakıt ve bakımsızlıkta segman sorunu çıkarır, yağ yakar. Bakım geçmişi şarttır.

İlgili motorlar: 1.4 Turbo 140

M32 şanzıman uğultusu

Yüksek

Rulman aşınmasından viteslerde uğultu olur. Revizyonu orta-yüksek masraflıdır.

İlgili motorlar: 1.4 100, 1.4 Turbo 140, 1.6 115, 1.3 CDTI 95, 1.6 CDTI 136

CDTI DPF tıkanması

Orta

Kısa mesafe dizel kullanımda tıkanır. Uzun yol yapanlarda sorun çıkmaz.

İlgili motorlar: 1.3 CDTI 95, 1.6 CDTI 136

Termostat gövdesi kaçağı

Düşük

Plastik gövdeden antifriz sızar. Değişimi orta masraflıdır.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

1Yağ yakan, segman sorunu yaşamış 1.4 Turbo'lardan uzak durulmalıdır.
2Şanzımandan uğultu gelen (M32 bilyası) örneklerde masrafı hesaba katılmalıdır.
3OPC ibareli ilanlara kanılmamalıdır; bu versiyon Türkiye'de satılmadı.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Konforlu aile aracı

1.6 115 + Cosmo

Sorunsuz atmosferik motor + dolu paket + LPG uyumu.

Canlı turbo

1.4 Turbo 140 + Sport

140 beygir keyiflidir. Piston geçmişi temiz örneğini alınmalıdır.

Uzun yol dizeli

1.6 CDTI 136 + Cosmo

Torklu, sessiz ve tutumlu; uzun yol konforludur.