Expression
- Klima
- Kartlı çalıştırma
- Ön cam otomatiği
En uygun giriş; Bol bulunur
Donanım sade; Jantlar çelik

RenaultD Segmenti Sedan2001–2007
Laguna II, döneminin en donanımlı D segmentlerindendir; kartlı çalıştırma ve zengin elektronik ilk kez bu sınıfa indi. Konforu ve yol tutuşu iyidir ancak elektronik arızaları ve 1.9 dCi turbo sorunları ile ünlüdür. Sadece elektronik geçmişi temiz, bakımlı örneği alınmalıdır.
Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.
120 HP 151 Nm 7.5 lt/100km
Giriş benzinlisidir; LPG ile uyumludur. Ağır gövdeye biraz zayıf kalır.
165 HP 270 Nm 8.5 lt/100km
Turbolu üst benzinlidir; güçlü ve akıcıdır. Turbo ve bobin geçmişi sorgulanmalıdır.
120 HP 270 Nm 5.8 lt/100km
En çok satan dizeldir ancak turbo hassasiyetiyle ünlüdür. Turbo ve yağlama geçmişi mutlaka sorgulanmalıdır.
150 HP 320 Nm 6.0 lt/100km
Makyaj sonrası güçlü dizeldir; 1.9'dan sağlamdır. Enjektör bakımı düzenli olmalıdır.
105 HP 240 Nm 5.0 lt/100km
Tutumlu dizeldir ve yakıt cimrisidir. Büyük gövdeye biraz zayıf kalır.
Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.
En uygun giriş; Bol bulunur
Donanım sade; Jantlar çelik
Dengeli donanım; Satışı kolay
Deri opsiyonludur
Maksimum konfor; İkinci elde değerlidir
Temizi pahalıdır; Elektronik yükü fazla
Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.
Turbo mil kırar, parçalar motora kaçar. Yağ bakımı aksatılmış örneklerde tipiktir; revizyonu çok masraflıdır.
İlgili motorlar: 1.9 dCi 120
Kartı okumama ve direksiyon kilidi kitlenmesi olur. Okuyucu ve kilit değişimi orta masraflıdır.
Cam düğmeleri, ekran pikselleri ve sensörlerde temassızlık olur. Usta kontrolü şarttır.
Benzinlilerde tekleme yapar. Orijinal bobinle çözülür.
İlgili motorlar: 1.6 16V 120, 2.0 T 165
Tıkırtı ve çekiş düşüklüğü olur. Revizyonu masraflıdır.
İlgili motorlar: 1.9 dCi 120, 2.0 dCi 150, 1.5 dCi 105
Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.
Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.