?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
Renault Laguna Laguna III (2007-2015) önden görünüm
Foto: Rudolf Stricker / CC BY-SA 3.0
Laguna III (2007-2015)

RenaultD Segmenti Sedan2007–2015

Renault Laguna Laguna III (2007-2015) alınır mı?

Laguna III, II'nin elektronik dertlerini büyük ölçüde geride bırakan, olgun ve konforlu bir D segmentidir. 2.0 dCi motoru sağlamlığı ve tutumluluğuyla öne çıkar; 4Control (dört tekerlekten yönlendirme) virajda fark yaratır. İkinci elde değeri düşüktür, bu yüzden kondisyonu sağlam örneği ucuza bulunur.

Detaylara in 5 motor • 3 paket • 4 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    2.0 dCi 150 + Dynamique — En tutulan motor + dengeli donanım.

  • Dikkat

    2.0 dCi enjektör aşınması — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    2.0 dCi'de bakımsız, enjektör sesi gelen örneklerden uzak durulmalıdır.

Yıllar
2007–2015
Kasa
Sedan, Station Wagon
Yakıt
Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 1.6 16V 110

    Benzin • Manuel

    110 HP 151 Nm 7.4 lt/100km

    Giriş benzinlisidir; LPG ile uyumludur. Büyük gövdeye zayıf kalır.

  • 2.0 T 170

    Benzin • Otomatik

    170 HP 270 Nm 8.8 lt/100km

    Otomatikli üst benzinlidir; akıcı ve güçlüdür. Sayısı azdır.

  • 1.5 dCi 110

    Dizel • Manuel

    110 HP 240 Nm 4.8 lt/100km

    Tutumlu dizeldir ve yakıt cimrisidir. Sakin kullanımda yeterlidir.

  • 2.0 dCi 150

    Dizel • Manuel

    150 HP 340 Nm 5.8 lt/100km

    En tutulan Laguna III motorudur; güçlü, sağlam ve tutumludur. Enjektör geçmişi sorgulanmalıdır.

  • 2.0 dCi 175

    Dizel • Otomatik

    175 HP 380 Nm 6.2 lt/100km

    Otomatikli amiral dizeldir. Şanzıman geçmişi sorgulanmalıdır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Expression

  • Klima
  • Kartlı çalıştırma
  • Cruise control

En uygun giriş; Bol bulunur

Donanım sade

Önerilen paket

Dynamique

  • Alaşım jant
  • 4Control opsiyonu
  • Yağmur-far sensörü

En dengeli; Satışı kolay

Deri opsiyonludur

Privilege

  • Deri döşeme
  • BOSE ses
  • En dolu donanım

Maksimum konfor; Uzun yolda değerlidir

Temizi pahalıdır

En iyi kombinasyon

  • 2.0 dCi 150 + Dynamique

    En tutulan motor + dengeli donanım.

  • 1.5 dCi 110 + Expression

    En ucuz dizel giriş.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

2.0 dCi enjektör aşınması

Orta

Tıkırtı ve çekiş düşüklüğü olur. Revizyonu masraflıdır.

İlgili motorlar: 2.0 dCi 150, 2.0 dCi 175

DPF tıkanması

Orta

Kısa mesafe kullanımda tıkanır, rejenerasyon ister. Uzun yol yapanlarda sorun çıkmaz.

İlgili motorlar: 1.5 dCi 110, 2.0 dCi 150, 2.0 dCi 175

Kartlı çalıştırma arızası

Orta

Kartı okumama olur; II'ye göre seyrektir. Okuyucu değişimi orta masraflıdır.

4Control direksiyon kutusu boşluğu

Orta

Arka yönlendirmeli örneklerde boşluk ve ses olur. Revizyonu masraflıdır.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 12.0 dCi'de bakımsız, enjektör sesi gelen örneklerden uzak durulmalıdır.
  • 2Coupe ve GT ibareli ilanların ruhsat uyumu kontrol edilmelidir; Türkiye'de çok az satıldı.
  • 3Çok kısa mesafe kullanımda dizel alınmamalıdır; DPF ve EGR sorun çıkarır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Uzun yol konforu

2.0 dCi 150 + Privilege

Güçlü dizel + dolu paket; 4Control varsa viraj keyfi artar.

Tutumlu D segmenti

1.5 dCi 110 + Dynamique

5 litre bandında D segmenti konforu sunar.