E140 (2007-2013)

ToyotaC Segmenti Sedan / Hatchback2007–2013

Toyota Corolla E140 (2007-2013) alınır mı?

E140, 5 yıldız Euro NCAP'li modern Corolla'dır. Benzinlileri (1.4/1.6) sorunsuzdur; dikkat: 2009+ 1.4 D-4D'lerde yağ yakma kroniği ve MMT yarı otomatikte sarsıntı vardır. Dizelde 2006-2007 E120 serisi daha risksizdir.

Detaylara in 5 motor • 3 paket • 4 kronik kayıt

Alınır çünkü
1.6 VVT-i 124 + Elegant — En risksiz motor + en dolu paket.
Dikkat
1.4 D-4D yağ yakma — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
2009-2013 1.4 D-4D'lerde yağ yakma kroniği vardır; yağ eksilten örneği alınmamalıdır.

Yıllar: 2007–2013
Kasa: Sedan
Yakıt: Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

1.4 VVT-i 97
Benzin • Manuel
97 HP 130 Nm 6.5 lt/100km
4ZZ sorunsuz ve tutumludur. Performans beklentisi olmayanlar için yeterlidir.
1.6 VVT-i 124
Benzin • Manuel
124 HP 154 Nm 7.2 lt/100km
En güvenilir E140 motoru seçilmiştir. Zincirli, LPG uyumlu, uzun ömürlüdür.
1.4 D-4D 90
Dizel • Manuel
90 HP 205 Nm 4.9 lt/100km
2009+ seride yağ yakma kroniği vardır (segman/yazılım). Yağ takibi şart, MMT değil manuelini alınmalıdır.
1.4 D-4D 90 MMT
Dizel • Yarı otomatik
90 HP 205 Nm 5.4 lt/100km
Yarı otomatik sarsıntılıdır ve boşa düşer; bu versiyon tavsiye edilmez.
2.0 D-4D 126
Dizel • Manuel
126 HP 300 Nm 5.8 lt/100km
1CD motorda enjektör kaynaması ve pompa arızası bilinir. Uzak durulması önerilir.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

Terra

Klima
Ön cam otomatiği
Merkezi kilit

Uygun fiyat

Donanım sade

Comfort

ABS
Hız sabitleyici
Alaşım jant
Sis farı

Dengeli donanım; Bol bulunur

Dijital klima yok

Önerilen paket

Elegant

Dijital klima
Yağmur-far sensörü
Deri direksiyon
17 inç jant opsiyonu

En dolu; Konforlu

Fiyat yüksek

En iyi kombinasyon

1.6 VVT-i 124 + Elegant
En risksiz motor + en dolu paket.
1.4 VVT-i 97 + Comfort
Tutumlu ve sorunsuz giriş.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

1.4 D-4D yağ yakma

Yüksek

2009+ seride segman/yazılım kaynaklı yağ eksiltme olur, mavi dumanla belli eder. Garantide sandık motora kadar gitmiştir.

İlgili motorlar: 1.4 D-4D 90

MMT şanzıman sarsıntısı

Yüksek

Yarı otomatikte sarsıntı, boşa düşme ve yokuşta ısınma olur. Baskı-balata 100 bin km'de biter.

İlgili motorlar: 1.4 D-4D 90 MMT

DPF ve EGR tıkanması

Orta

Kısa mesafede rejenerasyon yapamaz, çekiş düşer. Düzenli uzun yol ister.

İlgili motorlar: 1.4 D-4D 90, 2.0 D-4D 126

Amortisör üst takozu

Düşük

80-100 bin km'de vuruntu yapar. Değişimi rutin masraftır.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

12009-2013 1.4 D-4D'lerde yağ yakma kroniği vardır; yağ eksilten örneği alınmamalıdır.
2MMT yarı otomatik sarsıntılıdır, boşa düşer; manuel tercih edilmelidir.
32.0 D-4D'de enjektör kaynaması ve pompa arızası bilinir; uzak durulmalıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Sorunsuz sedan

1.6 VVT-i 124 + Elegant

En risksiz motor + en dolu paket. LPG ile tadından yenmez.

Ekonomik dizel (dikkatli)

1.4 D-4D 90 + Comfort

Yağ eksiltmeyen, manuel, bakımlı örneği alınmalıdır. MMT ve 2009-2011 risklidir.