Touareg
- Dijital klima
- Alaşım jant
- Hız sabitleyici
En uygun giriş fiyatı
Havalı süspansiyon opsiyonludur
VolkswagenE Segmenti SUV2002–2010
Volkswagen Touareg 7L (2002-2010) alınır mı?
7L Touareg, Phaeton ayarında işçilik ve gerçek arazi kabiliyeti sunan iri bir SUV'dur. 3.0 V6 TDI en mantıklı motordur; 5.0 V10 efsanedir ama ustası ve parçası zordur. Havalı süspansiyon ve aktarma test edilmeden alınmamalıdır.
Detaylara in 6 motor • 3 paket • 6 kronik kayıt
Alınır çünkü
3.0 V6 TDI 225 + Comfort — En mantıklı ikilidir; masraf ve keyif dengesidir.
Dikkat
Havalı süspansiyon körük ve kompresör arızası — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
Havalı süspansiyonu çökmüş, kompresörü yorgun örneklerden uzak durulmalıdır.
- Yıllar
- 2002–2010
- Kasa
- SUV
- Yakıt
- Dizel, Benzin
Motor seçenekleri
Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.
2.5 R5 TDI 174
Dizel • Otomatik174 HP 400 Nm 9.2 lt/100km
Giriş dizelidir; ağır gövdeye biraz zayıf kalır. Pompa-enjektör bakımı düzenli olmalıdır.
3.0 V6 TDI 225
Dizel • Otomatik225 HP 500 Nm 9.8 lt/100km
En dengeli 7L motorudur. Torkludur ve uzun ömürlüdür; en tutulan seçenektir.
3.2 V6 241
Benzin • Otomatik241 HP 310 Nm 12.5 lt/100km
Sessiz benzinlidir. LPG ile uyumludur; tüketimi yüksektir.
3.6 V6 FSI 280
Benzin • Otomatik280 HP 360 Nm 12.8 lt/100km
Makyaj sonrası güçlü benzinlidir. Zincir sesi dinlenmelidir.
4.2 V8 FSI 350
Benzin • Otomatik350 HP 440 Nm 14.5 lt/100km
Amiral keyfidir; vergisi ve tüketimi yüksektir. Meraklısınadır.
5.0 V10 TDI 313
Dizel • Otomatik313 HP 750 Nm 11.5 lt/100km
Efsane tork canavarıdır. Türkiye'de çok az satıldı; turbo ve eksantrik masrafı çok yüksektir.
Paketler: hangisi alınır?
Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.
Comfort
- Deri döşeme
- Havalı süspansiyon
- Park sensörü
Dengeli donanımdır
Körük yaşı sorgulanmalıdır
Exclusive
- Nappa deri
- Hafızalı koltuk
- Bi-xenon far
- En dolu donanım
Maksimum konfor sunar
Temizi pahalıdır
En iyi kombinasyon
3.0 V6 TDI 225 + Comfort
En mantıklı ikilidir; masraf ve keyif dengesidir.
3.2 V6 241 + Touareg
LPG ile uyumlu uygun giriş seçeneğidir.
Kronik sorunlar
Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.
Havalı süspansiyon körük ve kompresör arızası
YüksekKörük çatlar, araç bir köşeye çöker; kompresör sürekli çalışır. Dört körük değişimi çok masraflıdır.
Pompa-enjektör aşınması (2.5 TDI)
YüksekÇekiş düşer, duman atar. Revizyonu orta-yüksek masraflıdır.
İlgili motorlar: 2.5 R5 TDI 174
V10 turbo ve eksantrik masrafı
YüksekMotor sökülmeden çoğu işe ulaşılamaz. İşçilik ve parça çok pahalıdır.
İlgili motorlar: 5.0 V10 TDI 313
Kardan mili ve arazi aktarması vibrasyonu
OrtaKal kavraması ve kardan rulmanı aşınır. Uğultu ve titreme yapar.
3.6 FSI zincir uzaması
OrtaSoğukta şakırtı yapar. Değişimi motor indirmeyi gerektirebilir.
İlgili motorlar: 3.6 V6 FSI 280
Su gider tıkanması ve elektronik arızalar
OrtaÖn cam altı giderler tıkanır, su beyinlere yürür. Yıllık temizlik ister.
Neden alınmamalı?
Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.
Almadan önce ele
- 1Havalı süspansiyonu çökmüş, kompresörü yorgun örneklerden uzak durulmalıdır.
- 25.0 V10 alınacaksa ustası ve parça bütçesi önceden ayarlanmalıdır; her servise götürülemez.
- 3Su giderleri tıkalı, tabanı nemli örnekler elektronik arıza çıkarır.
Hangi amaç için hangisi?
Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.