Alıcı

Motor Üflemesi Testi

Yağ çubuğu ve dolum kapağından üfleme nasıl test edilir; normal havalandırma ile segman bitikliği nasıl ayırt edilir.

Test sıcak motorda yapılmalıdır
Motor çalışma sıcaklığına geldikten sonra yağ dolum kapağı gevşetilmeli ve yağ çubuğu yavaşça çekilmelidir. Hafif buhar çıkması normal karter havalandırmasıdır; kapak yerinden zıplıyor veya çubuk yuvasından yağ fışkırıyorsa yanma gazı kartere kaçıyor demektir.
Üfleme ile buhar karıştırılmamalıdır
Kışın kısa mesafe kullanılmış motorda yoğuşma buharı normalden fazla görülür; bu tek başına üfleme kanıtı değildir. Basınçlı ve sürekli duman, yağ sıçraması ve rölanti bozulması birlikte değerlendirilmelidir. Şüphede kompresyon testi istenmelidir.
Belirgin üfleyen motorda yağ tüketimi ve güç kaybı kaçınılmazdır. Kompresyon değerleri silindirler arası dengeli değilse vazgeçilmelidir.
Kompresyon testi ne zaman istenmelidir
Üfleme şüphesi, yüksek yağ tüketimi veya güçsüzlük varsa kompresyon ölçümü talep edilmelidir. Silindirler arası belirgin fark veya fabrika alt sınırının altındaki değerler revizyon işaretidir. Test sonucu yazılı alınmalı, sözlü beyana güvenilmemelidir.

Kontrol listesi

0/4 tamamlandı