Alıcı
Şanzıman Arıza Belirtileri
Otomatikte vuruntu ve kaçırma, manuelde sıyırma ve debriyaj bitikliği: testte ne dinlenmeli, ne hissedilmelidir.
- Adım sayısı
- 3 adım
- Kontrol maddesi sayısı
- 4 maddelik liste
- Tahmini okuma süresi
- ~1 dk okuma
Otomatik şanzımanda vuruntu dinlenmelidir
Kalkış sarsıntısı, vites geçişlerinde vuruntu, devir dalgalanması ve geri viteste gecikme otomatik şanzıman uyarısıdır. Tüm kademeler yük altında, yokuşta ve dur-kalkta denenmelidir. Soğukken sorunsuz, ısınınca bozan şanzıman özellikle şüphelidir; test en az 15 dakika sürmelidir.
Manuelde debriyaj ve sıyırma testi
Üst viteste düşük devirden yüklenince devir yükselip hız artmıyorsa debriyaj kaçırıyordur. Vitesten atma, geçişte cırtlama ve şanzıman uğultusu not edilmelidir. Debriyaj masrafı olağandır ama fiyata yansıtılmalıdır.
Sarsıntılı otomatik ve mekatronik arızalı çift kavramalı şanzımanların revizyon bedeli motor revizyonuyla yarışır. Bu belirtilerde vazgeçilmelidir.Şanzıman yağı geçmişi sorulmalıdır
Otomatik şanzıman yağı ve filtresi değişim kayıtları istenmelidir. 'Ömürlük yağ' söylemine güvenilmemeli, üretici aralığında değişim beklenmelidir. Yağı hiç değişmemiş yüksek kilometreli otomatik riskli kabul edilmelidir.
Kontrol listesi
0/4 tamamlandı
Sıradaki dosyalar
- Test Sürüşü Kontrol ListesiSoğuk çalıştırmadan otoyol sürüşüne kadar testte dinlenmesi, hissedilmesi ve denemesi gerekenler.3 adım • 5 maddelik liste
- Sürüşte Ses TeşhisiŞıkırtı, uğultu, ıslık ve tıkırtı: hangi ses nereden gelir, testte müzik kapatılıp ne dinlenmelidir.3 adım • 4 maddelik liste
- Bağımsız Ekspertiz RehberiSatıcının değil sizin seçtiğiniz ekspertizde boya-kaporta, motor-mekanik ve elektronik kontrollerin nasıl yaptırılacağı.4 adım • 5 maddelik liste