?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi

Alıcı

Şanzıman Arıza Belirtileri

Otomatikte vuruntu ve kaçırma, manuelde sıyırma ve debriyaj bitikliği: testte ne dinlenmeli, ne hissedilmelidir.

Adım sayısı
3 adım
Kontrol maddesi sayısı
4 maddelik liste
Tahmini okuma süresi
~1 dk okuma
  1. Otomatik şanzımanda vuruntu dinlenmelidir

    Kalkış sarsıntısı, vites geçişlerinde vuruntu, devir dalgalanması ve geri viteste gecikme otomatik şanzıman uyarısıdır. Tüm kademeler yük altında, yokuşta ve dur-kalkta denenmelidir. Soğukken sorunsuz, ısınınca bozan şanzıman özellikle şüphelidir; test en az 15 dakika sürmelidir.

  2. Manuelde debriyaj ve sıyırma testi

    Üst viteste düşük devirden yüklenince devir yükselip hız artmıyorsa debriyaj kaçırıyordur. Vitesten atma, geçişte cırtlama ve şanzıman uğultusu not edilmelidir. Debriyaj masrafı olağandır ama fiyata yansıtılmalıdır.

    Sarsıntılı otomatik ve mekatronik arızalı çift kavramalı şanzımanların revizyon bedeli motor revizyonuyla yarışır. Bu belirtilerde vazgeçilmelidir.
  3. Şanzıman yağı geçmişi sorulmalıdır

    Otomatik şanzıman yağı ve filtresi değişim kayıtları istenmelidir. 'Ömürlük yağ' söylemine güvenilmemeli, üretici aralığında değişim beklenmelidir. Yağı hiç değişmemiş yüksek kilometreli otomatik riskli kabul edilmelidir.

Kontrol listesi

0/4 tamamlandı

Sıradaki dosyalar