?Bu Araç Alınır mı?İkinci el alım rehberi
Karşılaştır
Ford Ranger T6 (2011-2022) önden görünüm
Foto: Elise240SX / CC BY-SA 4.0
T6 (2011-2022)

FordPick-Up2011–2022

Ford Ranger T6 (2011-2022) alınır mı?

T6 Ranger, pick-up'ı binek konforuna taşıyan kasadır. 2.2/3.2 TDCI gücü, Wildtrak donanımı ile hem iş hem hobi aracıdır. Raptor efsanesi bu kasada doğdu. Otomatik şanzıman bakımı sorgulanmalıdır.

Detaylara in 4 motor • 4 paket • 3 kronik kayıt
  • Alınır çünkü

    2.2 TDCI 160 Otomatik + Wildtrak — En çok satan T6 kombinasyonudur.

  • Dikkat

    Otomatik şanzıman bakımı — ekspertizde kontrol ettir.

  • Alma eğer

    Otomatik şanzıman yağı değişmemiş örneklerde vuruntu kontrol edilmelidir.

Yıllar
2011–2022
Kasa
Ticari
Yakıt
Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

  • 2.2 TDCI 150

    Dizel • Manuel

    150 HP 375 Nm 7.8 lt/100km

    Dengeli çalışma motorudur. Tutumludur.

  • 2.2 TDCI 160 Otomatik

    Dizel • Otomatik

    160 HP 385 Nm 8.2 lt/100km

    En çok tutulan T6 kombinasyonudur. Şanzıman yağı sorgulanmalıdır.

  • 3.2 TDCI 200 Otomatik

    Dizel • Otomatik

    200 HP 470 Nm 9.4 lt/100km

    5 silindirli tork canavarıdır. Vergisi yüksektir.

  • 2.0 Bi-Turbo 213 Raptor

    Dizel • Otomatik

    213 HP 500 Nm 8.8 lt/100km

    Raptor özel süspansiyonludur. Arazi efsanesidir, fiyatı yüksektir.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

XL

  • Klima
  • Geniş çift kabin

Filo için ideal; Dayanıklıdır

Donanım sade

XLT

  • Otomatik klima
  • Geri görüş kamerası
  • Alaşım jant

Dengeli paket; Satışı kolaydır

Wildtrak kadar şık değil

Önerilen paket

Wildtrak

  • Deri döşeme
  • Navigasyon
  • Şerit takip
  • 18 inç jant

En şık T6; İkinci elde değerlidir

Temizi pahalı

Raptor

  • FOX süspansiyon
  • Geniş çamurluk
  • Sportif trim
  • Arazi modu

Arazi efsanesidir; Koleksiyonluktur

Fiyatı çok yüksek

En iyi kombinasyon

  • 2.2 TDCI 160 Otomatik + Wildtrak

    En çok satan T6 kombinasyonudur.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

Otomatik şanzıman bakımı

Orta

Yağ değişimi gecikirse vuruntu olur. 60 bin km'de değişimi önerilir.

İlgili motorlar: 2.2 TDCI 160 Otomatik, 3.2 TDCI 200 Otomatik, 2.0 Bi-Turbo 213 Raptor

EGR kirlenmesi

Düşük

Çekiş düşer. Temizlik ile çözülür.

İlgili motorlar: 2.2 TDCI 150, 2.2 TDCI 160 Otomatik, 3.2 TDCI 200 Otomatik

Kasa kapağı amortisörü

Düşük

Bagaj kapağı düşer. Değişimi kolaydır.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

  • 1Otomatik şanzıman yağı değişmemiş örneklerde vuruntu kontrol edilmelidir.
  • 2Ağır arazi görmüş örneklerde şasi ve süspansiyon kontrol edilmelidir.
  • 33.2 vergi dilimi yüksektir; yıllık maliyet hesaplanmalıdır.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

Hem iş hem hobi

2.2 TDCI 160 Otomatik + Wildtrak

Otomatik konfor + Wildtrak şıklık + 4x4 bir aradadır.

Arazi efsanesi

2.0 Bi-Turbo 213 Raptor + Raptor

Raptor süspansiyon + Bi-Turbo güç sunar.