XLT
- Dijital kokpit
- Geri görüş kamerası
- Şerit takip
Dengeli paket; Teknolojisi günceldir
Wildtrak kadar şık değil
FordPick-Up2022–günümüz
Ford Ranger T6.2 (2022-) alınır mı?
Yeni Ranger, binek teknolojisini pick-up gövdeyle birleştirir. 2.0 EcoBlue tutumluluğu, dijital kokpiti ile öne çıkar. V6 Raptor zirvedir. Fiyatı yüksektir ancak teknolojisi günceldir.
Detaylara in 3 motor • 3 paket • 2 kronik kayıt
Motor seçenekleri
Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.
2.0 EcoBlue 170
Dizel • Manuel170 HP 405 Nm 7.6 lt/100km
Tek turbolu tutumlu motordur. Çalışma için idealdir.
2.0 Bi-Turbo 205 Otomatik
Dizel • Otomatik205 HP 500 Nm 8.0 lt/100km
En çok tutulan yeni Ranger motorudur. 10 ileri otomatiktir.
3.0 V6 292 Raptor
Benzin • Otomatik292 HP 583 Nm 12.0 lt/100km
Paketler: hangisi alınır?
Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.
Wildtrak
- Deri döşeme
- Matrix LED
- 360 kamera
- Ambiyans aydınlatma
En şık Ranger; Satışı kolaydır
Fiyatı yüksektir
Raptor
- FOX süspansiyon
- V6 motor
- Sportif trim
Zirve pick-up; Koleksiyonluktur
Tüketimi çok yüksek
En iyi kombinasyon
2.0 Bi-Turbo 205 Otomatik + Wildtrak
Güncel kasanın ana kombinasyonudur.
Kronik sorunlar
Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.
EcoBlue triger kayışı
OrtaYağda çalışan kayış bakım ister. Yağ değişimi aksatılmamalıdır.
İlgili motorlar: 2.0 EcoBlue 170, 2.0 Bi-Turbo 205 Otomatik
10 ileri yazılımı
DüşükErken üretimde vites kararsızlığı olur. Güncelleme ile düzelir.
İlgili motorlar: 2.0 Bi-Turbo 205 Otomatik, 3.0 V6 292 Raptor
Neden alınmamalı?
Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.
Almadan önce ele
- 1Triger kayış bakımı EcoBlue motorlarda aksatılmamalıdır.
- 210 ileri otomatikte sarsıntılı örnekler test edilmelidir.
- 3V6 Raptor vergisi ve tüketimi hesaplanarak alınmalıdır.
Hangi amaç için hangisi?
Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.