Evolution
- 7 inç multimedya ekranı
- Hız sabitleyici
- Arka park sensörü
- 16 inç alaşım jant
En dengeli paket; Satışı kolay
Dijital klima yok

RenaultB Segmenti Hatchback2023–2026
2023 makyajıyla Clio; yeni ön yüz, equilibre/evolution/techno esprit alpine donanımları ve sadeleşen motor gamıyla satıldı: 65 bg SCe (manuel), 90 bg TCe X-Tronic, ECO 100 LPG ve 145 bg E-Tech hibrit. Dizel ve 1.3 TCe makyajda Türkiye'ye getirilmedi. Güvenlik donanımı güçlendi; ikinci elde evolution ve TCe kombinasyonu en çok aranandır.
Alınır çünkü
1.0 TCe 90 X-Tronic + Evolution — Şehir otomatiği arayanın dengeli seçimi.
Dikkat
Multimedya ekran donması — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
1.0 SCe 65 motoru yokuşlu ve yüklü kullanımda yetersiz kalır; sık uzun yol yapılıyorsa TCe seçilmelidir.
Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.
65 HP 95 Nm 5.2 lt/100km
Makyajın giriş motorudur; 5 ileri manueldir. Sakin şehir kullanımı ve LPG için uygundur, performansı sınırlıdır.
90 HP 160 Nm 5.4 lt/100km
Makyajın otomatik seçeneğidir; CVT şanzımanlıdır. Şehirde konforludur; uzun yolda yüksek devirde sesi duyulur.
100 HP 170 Nm 7.4 lt/100km
Fabrikasyon LPG'li versiyondur; 6 ileri manueldir. Yakıt maliyeti en düşük seçenektir; LPG bakımı aksatılmamalıdır.
145 HP 250 Nm 4.2 lt/100km
Makyajın en tutumlu ve güçlü seçeneğidir; şehirde büyük ölçüde elektrikli gider. Fiyatı yüksektir ama yakıt farkını kapatır.
Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.
En dengeli paket; Satışı kolay
Dijital klima yok
En uygun fiyat; Güvenlik donanımı standart
Ekran küçük; Çelik jant
En şık ve dolu; İkinci elde değerli
En pahalı; Spor süspansiyon serttir
1.0 TCe 90 X-Tronic + Evolution
Şehir otomatiği arayanın dengeli seçimi.
1.6 E-Tech 145 Hibrit + Techno Esprit Alpine
Şehirde 4 litre; sessiz ve donanımlı.
Usta bulunur mu, parça ne durumda, cebi ne kadar yorar?
Usta durumu
Parça bulunabilirliği
Bakım maliyeti
Makyajlı MK5 güncel ve Bursa üretimi olduğundan parça tedariği sorunsuzdur, ustası her Renault servisinde bulunur. Fabrikasyon LPG'li ECO seçeneği yakıt maliyetini düşürür; X-Tronic ve E-Tech'te bakım disiplini gerekir.
Servis ağı: Renault Mais yetkili servis ağı yaygındır; garanti kapsamındaki örnekler serviste takip edilmelidir.
Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.
Erken üretimlerde Easy Link ekranında donma ve telefon bağlantı kopması görülür. Yazılım güncellemesi ile çözülür.
Agresif kullanımda yağ seviyesi erken düşebilir. 10 bin km'de bir yağ kontrolü önerilir.
İlgili motorlar: 1.0 TCe 90 X-Tronic
LPG filtresi ve enjektör bakımı aksarsa tekleme ve arıza lambası olur. Düzenli bakımla sorun çıkmaz.
İlgili motorlar: 1.0 TCe ECO 100 LPG
Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.
Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.
1.0 TCe 90 X-Tronic + Evolution
Dur-kalkta konforludur, evolution donanımı şehre yeterlidir.
1.0 TCe ECO 100 LPG + Evolution
Fabrikasyon LPG ile km maliyeti dipte; garantisi de sürer.
1.6 E-Tech 145 Hibrit + Techno Esprit Alpine
Şehirde 4 litre bandı; sessiz, dolu ve değerini korur.
Aynı modelin diğer üretim dönemleri — her kasanın alınır mı kararı, motorları ve kronikleri kendi sayfasında.
MK1 (1990-1998)1990–1998 • 3 motor • 4 kronik
MK2 ph1 (1998-2001)1998–2001 • 2 motor • 3 kronik
MK2 ph2 (2001-2005)2001–2005 • 5 motor • 5 kronik
MK3 (2005-2012)2005–2012 • 4 motor • 5 kronik
MK4 (2012-2019)2012–2019 • 4 motor • 4 kronik
MK5 Faz 1 (2019-2023)2019–2023 • 8 motor • 3 kronik
MK6 (2026-)2026–günümüz • 1 motor • 1 kronik
MK1 (1990-1998)1990–1998 • 3 motor • 4 kronik
MK2 ph1 (1998-2001)1998–2001 • 2 motor • 3 kronik
MK2 ph2 (2001-2005)2001–2005 • 5 motor • 5 kronik
MK3 (2005-2012)2005–2012 • 4 motor • 5 kronik
MK4 (2012-2019)2012–2019 • 4 motor • 4 kronik
MK5 Faz 1 (2019-2023)2019–2023 • 8 motor • 3 kronik
MK6 (2026-)2026–günümüz • 1 motor • 1 kronik