MK1 ph1 (1995-1999)

RenaultC Segmenti Hatchback / Sedan1995–1999

Renault Megane MK1 ph1 (1995-1999) alınır mı?

R19'un halefi ilk kasa MK1 (makyaj öncesi, halk arasında 'Sertaç Ortaç kasa') daha sade ve daha sorunludur. 1.6 8V LPG ile iş görür; sadece çok temiz, çürüksüz örneği alınır. Makyajlı arayanlar ph2'ye baksın.

Detaylara in 4 motor • 4 paket • 4 kronik kayıt

Alınır çünkü
1.6 8V 90 + RTE — Sağlam motor + güvenli donanım; LPG ile ucuza kullanılır.
Dikkat
Paslanma — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
Sadece çok temiz, çürüksüz örneği alınmalıdır; yorgun ph1'in masrafı değerini aşar.

Yıllar: 1995–1999
Kasa: Hatchback, Sedan, Station Wagon
Yakıt: Benzin, Dizel

Motor seçenekleri

Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.

1.4 75
Benzin • Manuel
75 HP 114 Nm 7.2 lt/100km
Kasaya yetersiz kalır, özellikle sedan + klimada bayılır. Piyasası da ölüdür, 1.6 bakılmalıdır.
1.6 8V 90
Benzin • Manuel
90 HP 137 Nm 7.5 lt/100km
Basit ve sağlam motor. LPG ile sakin kullanımda üzmez, bakımı ucuzdur.
2.0 114
Benzin • Manuel
114 HP 168 Nm 8.1 lt/100km
Güçlü ama çok yakar ve piyasası dardır. İhtiyaç yoksa 1.6 8V yeter.
1.9 dTi 80
Dizel • Manuel
80 HP 160 Nm 5.2 lt/100km
8V dizelde motor tutulması (enjektör/pompa) kroniktir. Temiz geçmişli değilse bulaşılmamalıdır.

Paketler: hangisi alınır?

Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.

RN

Hidrolik direksiyon
Kumaş döşeme

En ucuz giriş; Bol bulunur

Klimasız çok; Güvenlik zayıf

Alize

Klima
Ön cam otomatiği
Merkezi kilit

Günlük kullanım yeterli; Fiyat mantıklı

ABS nadir

Önerilen paket

RTE

Klima
ABS
Yolcu hava yastığı
Elektrikli aynalar

Dönemine göre güvenli; Dengeli

Temizi aranır

RXT

Dijital klima
Alaşım jant
En dolu donanım

Maksimum donanım

Nadir, pahalı

En iyi kombinasyon

1.6 8V 90 + RTE
Sağlam motor + güvenli donanım; LPG ile ucuza kullanılır.
1.4 75 + Alize
En düşük bütçeyle C segmenti.

Kronik sorunlar

Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.

Elektrik arızaları

Orta

Cam krikoları, merkezi kilit ve aydınlatmada temassızlık olur. Koltuk altı airbag soketleri de uyarı yakar.

Paslanma

Yüksek

Arka çamurluk kemerleri, eşikler ve bagaj kapağında pas çıkar. Alırken bu noktaları elle kontrol edilmelidir.

1.9 dizel motor tutulması

Yüksek

Enjektör ve yakıt pompası kaynaklı tutulma olur. Masrafı yüksektir, geçmişi temiz değilse bulaşılmamalıdır.

İlgili motorlar: 1.9 dTi 80

Arka fren ve süspansiyon

Düşük

Arka fren kaliperleri ve aks burçları yorulur, ses yapar. Rutin bakımla çözülür.

Neden alınmamalı?

Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.

Almadan önce ele

1Sadece çok temiz, çürüksüz örneği alınmalıdır; yorgun ph1'in masrafı değerini aşar.
21.9 dizellerde motor tutulması riski vardır; bakım geçmişi belirsizse alınmamalıdır.
31.4 motor kasaya yetersizdir, satarken de bekletir.
490 km üstü ani manevrada yol tutuş zayıftır; hız meraklısına uygun değil.

Hangi amaç için hangisi?

Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.

En düşük bütçe

1.6 8V 90 + Alize

Taş gibi motor, ucuz parça. Kliması çalışsın yeter.