Joy
- Hız sabitleyici
- LED gündüz farı
- Manuel klima
Uygun fiyat; Filo çıkması bol
Donanım sade
RenaultC Segmenti Hatchback / Sedan2016–günümüz
Renault Megane MK4 (2016-) alınır mı?
MK4 Megane, geniş iç hacmi ve 1.5 dCi tutumluluğuyla filo ve ailelerin gözdesidir. Sedan versiyonu bagajıyla, hatchback versiyonu sürüş keyfiyle öne çıkar.
Detaylara in 6 motor • 4 paket • 3 kronik kayıt
Alınır çünkü
1.5 dCi 110 EDC + Touch Plus — Dizel otomatik konforu; uzun yolda 4 litre.
Dikkat
EDC kavrama aşınması — ekspertizde kontrol ettir.
Alma eğer
Ağır filo geçmişli, bakımsız ve yüksek km EDC'lerden uzak durulmalıdır.
- Yıllar
- 2016–günümüz
- Kasa
- Hatchback, Sedan
- Yakıt
- Benzin, Dizel
Motor seçenekleri
Hangisi ne yakar, kime uygun? Güç, tork ve tüketim tek satırda.
1.6 16V 115
Benzin • Manuel115 HP 154 Nm 6.4 lt/100km
H4M atmosferik motor, Joy sedanlarda bulunur. LPG uyumlu ve sorunsuzdur.
1.2 TCe 130
Benzin • Otomatik130 HP 205 Nm 5.8 lt/100km
Performanslı ama H5Ft kronikleri (yağ tüketimi, zincir) bilinir. Yağ bakımlı, ekspertizli alınmalıdır.
1.5 dCi 110 EDC
Dizel • Otomatik110 HP 260 Nm 4.3 lt/100km
EDC şanzımanla konforlu ve tutumlu. Bakımlı örnekleri sorunsuzdur.
1.5 Blue dCi 115 EDC
Dizel • Otomatik115 HP 260 Nm 4.2 lt/100km
Makyajlı kasanın AdBlue'lu dizelidir. EDC geçmişi temiz örneğini alınmalıdır.
1.6 dCi 130
Dizel • Manuel130 HP 320 Nm 4.0 lt/100km
R9M güçlüdür, GT-Line'da keyiflidir. Zincirli motor, triger derdi yoktur.
1.3 TCe 140
Benzin • Otomatik140 HP 240 Nm 6.0 lt/100km
Mercedes ile ortak geliştirilen motor; performanslı ve sessizdir.
Paketler: hangisi alınır?
Yeşil rozetli paket editörün önerisidir.
Touch Plus
- 8.7 inç dikey ekran
- Geri görüş kamerası
- Anahtarsız giriş
- Dijital klima
En mantıklı paket; Satışı hızlı
Cam tavan yok
Icon
- Bose ses
- Şerit takip
- Otomatik park
- 17 inç jant
En dolu; Uzun yolda konforlu
Fiyat yüksek
GT-Line
- 4Control arka aks
- Sportif tampon
- 18 inç jant
- Head-up display opsiyonu
Sürüş keyfi zirvede; Prestijli
En pahalı; Konfor serttir
Kronik sorunlar
Ciddiyet rozetine dikkat: kırmızı başlıkları alımdan önce ekspertizde kontrol ettir.
EDC kavrama aşınması
Orta150 bin km üzeri yoğun dur-kalk görmüş araçlarda kavrama değişimi gerekebilir.
İlgili motorlar: 1.5 dCi 110 EDC, 1.5 Blue dCi 115 EDC
1.2 TCe yağ tüketimi ve zincir
OrtaH5Ft motorda yağ eksiltme ve zincir uzaması olur. Yağ seviyesini sık kontrol edilmelidir, sesli örneği alınmamalıdır.
İlgili motorlar: 1.2 TCe 130
R-Link ekran hayaleti
OrtaDikey ekranda dokunmatik hassasiyet kaybı olabilir. Ekran değişimi pahalıdır, alırken test edilmelidir.
Neden alınmamalı?
Bu kasada para kaybettiren durumlar — almadan önce bunları ele.
Almadan önce ele
- 1Ağır filo geçmişli, bakımsız ve yüksek km EDC'lerden uzak durulmalıdır.
- 2Taksi çıkması sedanları alırken şasi ve kilometre sorgulaması yapılmalıdır.
- 31.2 TCe'de yağ eksilten, zincir sesi gelen örneklerden kaçının.
Hangi amaç için hangisi?
Kullanımına göre önerilen motor + paket eşleşmesi — kendine uyanı bul.